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Si prevede che l'ammodernamento del porto di Puerto Quetzal da 600 milioni di dollari in Guatemala aumenterà la domanda di materiali da costruzione come le travi a H


Il più grande porto in acque profonde del Guatemala, Porto Quésá, è destinato a subire un importante ammodernamento: il presidente Arevalo ha recentemente annunciato un piano di espansione con un investimento di almeno 600 milioni di dollari. Questo progetto fondamentale stimolerà direttamente la domanda di acciaio da costruzione come travi a H, strutture in acciaio e palancole, favorendo di fatto la crescita del consumo di acciaio sia a livello nazionale che internazionale.

Porto di Puerto Quetzal

Ristrutturazione del porto: progressi graduali per alleviare la congestione nella pressione di utilizzo della capacità

Essendo il più grande porto commerciale e industriale del Guatemala, Puerto Quetzal è anche responsabile della maggior parte delle importazioni ed esportazioni del Paese, movimentando oltre 5 milioni di tonnellate di merci ogni anno. È un importante snodo per l'America Centrale, in quanto collega il porto con i mercati dell'Asia-Pacifico e del Nord America. Il progetto di ammodernamento, che sarà avviato alla fine del 2027, si articolerà in quattro fasi.

La prima fase prevede il dragaggio del canale per accogliere navi più grandi e l'ampliamento dei posti barca 5-8, la ricostruzione del molo e degli edifici amministrativi per far fronte all'attuale dilemma di operare solo al 60 percento della capacità progettata.

Le fasi successive riguarderanno studi di fattibilità per l'estensione delle attività, la formazione del personale specializzato e il controllo di qualità ingegneristica. Si prevede che queste fasi aumenteranno la capacità di attracco del 50% e la velocità di movimentazione delle merci del 40%.

Contemporaneamente verrà realizzato un nuovo progetto di terminal container, per un investimento complessivo di 120 milioni di dollari in due fasi, per la costruzione di un nuovo molo lungo 300 metri e profondo 12,5 metri, che si prevede genererà una capacità di movimentazione annuale di 500.000 TEU.

Domanda di materiali da costruzione: l'acciaio è ormai un prodotto essenziale nelle catene di approvvigionamento

I lavori di ammodernamento del porto saranno opere di ingegneria civile su larga scala e gli utenti prevedono una domanda continua di acciaio da costruzione fondamentale che coprirà tutti i tipi di materiali da costruzione.

Durante la costruzione principale del molo,Travi a HEcostruzioni in acciaiosono adottati nella lavorazione della costruzione di telai portanti, eacciaio palancolesono ampiamente utilizzati nel dragaggio dei canali e nel rinforzo dei rivestimenti. Si prevede che oltre il 60% dell'acciaio necessario per completare questo progetto proverrà da queste due tipologie di prodotti.

L'estensione del terminal per il trasporto di merci liquide e l'installazione del sistema di condotte richiederanno un consumo significativo diTubi in acciaio HSSEbarre d'acciaioper la costruzione di condotte per il trasporto di prodotti energetici;piastre d'acciaioper il rafforzamento strutturale saranno necessari lavori ausiliari per i piazzali container, gli impianti di refrigerazione e così via.

In base alle previsioni del settore, parallelamente all'approfondimento dei progetti di connettività delle infrastrutture regionali in Guatemala, il consumo locale di acciaio crescerà annualmente a un tasso medio del 4,5% per i prossimi cinque anni, mentre il progetto di ammodernamento del porto di Port Quetzal rappresenterà oltre il 30% di questa domanda aggiuntiva.

Struttura del mercato: produzione nazionale complementare e importazioni

Il mercato siderurgico guatemalteco ha sviluppato un modello di produzione nazionale integrato dalle importazioni, in grado di assorbire la crescita della domanda determinata da questo ammodernamento portuale. Del Pacific Steel Group, la più grande azienda siderurgica privata del Paese, possiede una filiera industriale completa, con una quota di mercato superiore al 60%, e il tasso di autosufficienza di acciaio da costruzione nazionale ha raggiunto l'85%.

Tuttavia, la domanda di acciaio di alta qualità per la costruzione navale e di strutture in acciaio speciale per il progetto dipende ancora dalle importazioni da paesi come Messico, Brasile e Cina, con l'acciaio importato che attualmente rappresenta circa il 30% del mercato locale. Per le aziende del commercio estero, è fondamentale concentrarsi sulla resistenza alle alte temperature e sulle proprietà di resistenza all'umidità dei loro prodotti per i climi tropicali, preparando al contempo materiali in lingua spagnola per allinearli alle abitudini di comunicazione aziendale locali.

L'espansione del porto di Puerto Quetzal migliorerà la competitività del Guatemala nel commercio internazionale, ma allo stesso tempo promuoverà la crescita di settori correlati, come quello dei materiali e dei macchinari per l'edilizia. Con l'avanzare delle offerte per il progetto, si scatenerà la domanda di materiali da costruzione essenziali come l'acciaio, e le aziende globali di materiali da costruzione avranno una finestra temporale cruciale per assicurarsi un'entrata sicura nel mercato centroamericano.

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Data di pubblicazione: 30-10-2025