Si prevede che l'ammodernamento del porto di Puerto Quetzal, in Guatemala, del valore di 600 milioni di dollari, farà impennare la domanda di materiali da costruzione come le travi a H.

Essendo il più grande porto commerciale e industriale del Guatemala, Puerto Quetzal gestisce la maggior parte delle merci in importazione ed esportazione del paese, movimentando oltre 5 milioni di tonnellate di merci ogni anno. Rappresenta un importante snodo per l'America Centrale, collegandola ai mercati dell'Asia-Pacifico e del Nord America. Il progetto di ammodernamento, che prenderà il via alla fine del 2027, sarà realizzato in quattro fasi.

La prima fase comprenderà il dragaggio del canale per consentire l'attracco di navi più grandi e l'ampliamento delle banchine da 5 a 8, nonché la ricostruzione del molo e degli edifici amministrativi per far fronte all'attuale problema di un utilizzo pari solo al 60% della capacità prevista.

Le fasi successive comprenderanno studi di fattibilità per l'ampliamento delle attività, la formazione del personale specializzato e il controllo qualità ingegneristico. In definitiva, si prevede che queste fasi aumenteranno la capacità di ormeggio del 50% e la velocità di movimentazione delle merci del 40%.

Contemporaneamente, verrà realizzato un nuovo progetto per un terminal container, con un investimento totale di 120 milioni di dollari USA in due fasi, per la costruzione di una nuova banchina lunga 300 metri e profonda 12,5 metri, che dovrebbe generare una capacità di movimentazione annua di 500.000 TEU.