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Rassegna stampa del settore siderurgico e delle spedizioni globali di gennaio 2026

Prospettive per l'acciaio e la logistica nel 2026: rimanete aggiornati sugli sviluppi globali del settore siderurgico e logistico con il nostro aggiornamento di gennaio 2026. Una serie di modifiche alle politiche, ai dazi e alle tariffe di spedizione influenzeranno il commercio dell'acciaio e le catene di approvvigionamento globali.

1. Messico: i dazi su alcuni prodotti cinesi aumenteranno fino al 50%

Di partenza1° gennaio 2026Secondo Reuters (31 dicembre 2025), il Messico implementerà nuove tariffe su 1.463 categorie di merci. Le tariffe aumenteranno rispetto alle precedenti.0-20%gamma a5%-50%, con la maggior parte dei beni che vedono un35%escursione.

I prodotti interessati includono una vasta gamma di prodotti siderurgici, quali:

  • Tondini per cemento armato, acciaio tondo, acciaio quadrato
  • Vergelle, profilati angolari, profilati a U
  • Travi a I, travi a H, profilati in acciaio strutturale
  • Lamiere/bobine di acciaio laminato a caldo (HR)
  • Lamiere/bobine di acciaio laminato a freddo (CR)
  • Lamiere di acciaio zincato (GI/GL)
  • Tubi in acciaio saldati e senza saldatura
  • Billette e semilavorati in acciaio

Altri settori colpiti includono quello automobilistico, dei componenti auto, tessile, dell'abbigliamento e delle materie plastiche.

Il Ministero del Commercio cinese ha espresso preoccupazione all'inizio di dicembre, avvertendo che tali misure potrebbero danneggiare gli interessi dei partner commerciali, tra cui la Cina, e ha esortato il Messico a riconsiderare le sue pratiche protezionistiche.

2. Russia: le tariffe portuali aumenteranno del 15% a partire da gennaio 2026.

ILServizio federale antimonopolio russoha presentato una bozza di adeguamento delle tariffe portuali, che entrerà in vigore il 1° gennaio 2026. Tutte le tariffe di servizio nei porti russi, tra cuicorsi d'acqua, navigazione, fari e servizi di rompighiaccio—vedrà un'uniforme15%aumento.

Si prevede che tali modifiche aumenteranno direttamente i costi operativi per viaggio, con ripercussioni sulla struttura dei costi delle esportazioni e importazioni di acciaio attraverso i porti russi.

3. Le compagnie di navigazione annunciano adeguamenti tariffari

Diverse importanti compagnie di navigazione hanno annunciato modifiche alle tariffe di trasporto a partire da gennaio 2026, che interesseranno le rotte dall'Asia all'Africa:

MSCTariffe adeguate per Kenya, Tanzania e Mozambico, in vigore dal 1° gennaio.

Maersk: Supplemento di alta stagione (PSS) aggiornato per le rotte dall'Asia al Sudafrica e a Mauritius.

CMA CGMÈ stato introdotto un supplemento per l'alta stagione di 300-450 USD per TEU per le merci secche e refrigerate provenienti dall'Estremo Oriente e dirette in Africa occidentale.

Hapag-LloydÈ stato implementato un aumento generale delle tariffe (GRI) di 500 USD per container standard per le rotte dall'Asia e dall'Oceania all'Africa.

Questi adeguamenti riflettono l'aumento dei costi logistici globali, che potrebbero influenzare i prezzi di importazione/esportazione dell'acciaio nelle regioni interessate.

All'inizio del 2026 sono previsti cambiamenti significativi nelle tariffe dell'acciaio, nelle tasse portuali e nei costi di trasporto, in particolare negli scambi internazionali tra Asia, Messico, Russia e Africa. Le aziende del settore siderurgico e della filiera produttiva dovrebbero pianificare in anticipo per mitigare l'impatto dell'aumento dei costi e adeguare di conseguenza le proprie strategie di approvvigionamento.

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Data di pubblicazione: 05-gen-2026