Vergella in acciaio al carbonio medio ASTM A227 | Grado di stampaggio a freddo e di fissaggio con resistenza migliorata
| Proprietà | Intervallo/valore tipico | Note / Applicazione |
| Carbonio (C) | 0,30 – 0,45% | Offre maggiore resistenza per stampaggio a freddo e elementi di fissaggio |
| Manganese (Mn) | 0,60 – 1,00% | Migliora la resistenza alla trazione e la temprabilità |
| Fosforo (P) | ≤ 0,04% | Massimo per evitare la fragilità |
| Zolfo (S) | ≤ 0,05% | Massimo per evitare la fragilità |
| Silicio (Si) | 0,15 – 0,35% (facoltativo) | Aumenta la forza e l'elasticità |
| Resistenza alla trazione | 85 – 115 ksi (585 – 795 MPa) | Adatto per stampaggio a freddo e elementi di fissaggio |
| Resistenza allo snervamento | 50 – 75 ksi (345 – 520 MPa) | Garantisce la stabilità dimensionale durante la formatura |
| Allungamento | 10 – 18% | Duttilità bilanciata per la lavorazione a freddo |
| Durezza (HB) | 180 – 230 | Durezza da media ad elevata per applicazioni industriali. |
| Applicazioni tipiche | Stampaggio a freddo, elementi di fissaggio (bulloni, dadi, viti), componenti industriali | Acciaio al carbonio medio ad alta resistenza per una formatura affidabile |
Barra in acciaio al carbonioIl filo di acciaio laminato a caldo è un prodotto fornito in comode bobine per facilitarne il trasporto, lo stoccaggio e la movimentazione. A differenza delle barre dritte, il filo avvolto può essere impilato in modo efficiente, risparmiando spazio durante il trasporto e lo stoccaggio. Ad esempio, un filo di acciaio da 8 mm può essere avvolto a formare un disco di circa 1,2-1,5 metri di diametro e del peso di centinaia di chilogrammi, ideale per la distribuzione industriale su larga scala.
Uno dei maggiori vantaggi divergella laminata a caldoLa sua caratteristica principale è l'eccellente lavorabilità. Che si tratti di acciaio a basso tenore di carbonio, ad alto tenore di carbonio o legato, il filo metallico possiede una buona plasticità e tenacità, che ne facilitano la formatura. Può essere trafilato a freddo in filo d'acciaio, raddrizzato e tagliato in bulloni o rivetti, oppure intrecciato in reti metalliche e funi metalliche. Per questo motivo, il filo metallico è ampiamente utilizzato nei settori dell'edilizia, della meccanica, dell'automotive e della produzione di prodotti metallici.
La qualità è fondamentale e modernaAste metallicheA tale scopo sono stati sviluppati dei laminatoi. Il rigoroso controllo della tolleranza del diametro (tipicamente entro ±0,1 mm) garantisce dimensioni uniformi delle bobine. I processi di raffreddamento controllato e di trattamento superficiale creano superfici lisce e con una bassa presenza di ossido, riducendo la necessità di successive lucidature. Ciò è particolarmente importante per le viti a ricircolo di sfere in acciaio ad alto tenore di carbonio utilizzate nelle molle, poiché la qualità della superficie influisce direttamente sulla loro durata a fatica.
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Requisiti (OEM e ODM)! Il prezzo di fabbrica lo otterrete da ROYAL GROUP.
1. Metodo di confezionamento
impacchettamento in rotoliIl filo d'acciaio laminato a caldo è avvolto in fasci con reggette d'acciaio, ciascun rotolo del peso di 0,5-2 tonnellate.
Rivestimento protettivoLa superficie del rotolo è ricoperta da un tessuto impermeabile o da una pellicola di plastica per prevenire l'umidità e la formazione di ruggine; all'interno è possibile inserire un essiccante.
Protezione e etichettatura delle estremitàVengono installati i tappi terminali e vengono apposte le etichette che indicano il materiale, le specifiche, il numero di lotto e il peso.
2. Metodo di trasporto
Trasporto stradaleI rotoli vengono caricati su camion a pianale e fissati con catene o cinghie d'acciaio.
Trasporto ferroviarioAdatto al trasporto di grandi volumi; utilizzare blocchi di imbottitura e supporti per evitare movimenti.
Trasporto marittimoPuò essere trasportato in container o alla rinfusa; prestare attenzione alla protezione dall'umidità.
3. Precauzioni
Imballaggio resistente all'umidità e alla ruggine.
Carico stabile per impedire il movimento del rullo
Rispettare le norme di sicurezza dei trasporti.
4. Vantaggi
Riduce le perdite e le deformazioni
Mantiene la qualità della superficie
Garantisce la consegna sicura e puntuale
D1: Introduzione al filo di acciaio al carbonio medio ASTM A227?
A: Vergella in acciaio al carbonio medio per stampaggio a freddo e elementi di fissaggio - ASTM A227, JIS SPB5 - La vergella in acciaio al carbonio è una vergella a medio tenore di carbonio utilizzata per la produzione di elementi di fissaggio e per lo stampaggio a freddo. Presenta una resistenza e una durezza molto maggiori rispetto alle vergelle a basso tenore di carbonio, il che la rende perfetta per l'utilizzo in dadi, bulloni, viti e una miriade di altre applicazioni industriali.
D2: Proprietà meccaniche?
A: Resistenza alla trazione: 85 – 115 ksi (585 – 795 MPa)
Carico di snervamento: 50 – 75 ksi (345 – 520 MPa)
Allungamento: 10 – 18%
Durezza: 180 – 230 HB
Q3: Principali applicazioni?
A: Titolo a freddo per elementi di fissaggio (bulloni, dadi, viti)
Componenti industriali a resistenza medio-alta
Componenti che richiedono un buon equilibrio tra durezza e formabilità
D4: Questa barra di filo può essere formata/stampata a freddo? / Questa barra di filo può essere formata/stampata a freddo?
A: Sì, il materiale è progettato per la formatura a freddo, ma gli viene conferita sufficiente duttilità e resistenza meccanica per poter essere modellato in elementi di fissaggio senza incrinarsi.
D5: Quali standard vengono rispettati?
A: ASTM A227. Soddisfa le specifiche chimiche e meccaniche per il filo di acciaio al carbonio medio destinato alla formatura a freddo e alla produzione di elementi di fissaggio.
D6: Posso ordinare diametri o lunghezze di bobina speciali?
R: Sì. La maggior parte dei fornitori offre diametri e lunghezze delle bobine personalizzati per soddisfare le vostre esigenze di produzione.












