banner_pagina

Travi a I in acciaio strutturale ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50

Breve descrizione:

Le travi a I ASTM sono profili strutturali in acciaio con un'anima centrale verticale e flange orizzontali. Presentano un rapporto resistenza/peso, una capacità portante e una lavorabilità estremamente elevate e sono ampiamente utilizzate negli Stati Uniti per la costruzione di edifici, ponti e strutture industriali.


  • Nome del marchio:Gruppo Royal Steel
  • Numero di modello:Modello RY-H2510
  • Quantità minima ordinabile:5 tonnellate
  • Dettagli sulla confezione:Imballaggi impermeabili per l'esportazione, reggette e fissaggio
  • Capacità di fornitura:5000 tonnellate al mese
  • Condizioni di pagamento:Bonifico bancario, Western Union
  • Tempi di consegna:10-25 giorni lavorativi
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Introduzione al prodotto

    Standard del materiale ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr.50 Finitura superficiale Zincatura a caldo, verniciatura, ecc. Personalizzabile
    Dimensioni Da W8×21 a W24×104 (pollici) Lunghezza Stock per 6 m e 12 m, lunghezza personalizzata
    Tolleranza dimensionale Conforme a GB/T 11263 o ASTM A6 Certificazione di qualità ISO 9001, rapporto di ispezione di terze parti SGS/BV
    Resistenza allo snervamento A992: YS ≥ 345 MPa (50 ksi), TS ≥ 450 MPa (65 ksi),
    A36: YS ≥ 250 MPa (36 ksi), TS ≥ 420 MPa,
    A572 Gr.50: YS ≥ 345 MPa, adatto per strutture pesanti
    Applicazioni Impianti industriali, magazzini, edifici commerciali, edifici residenziali, ponti

    Dati tecnici

    Composizione chimica

    ASTM A36 / A992 / A572 Gr 50
    Composizione chimica della trave a I in acciaio
    Elemento ASTM A36 ASTM A992 / A992M ASTM A572 Gr 50
    Carbonio (C) 0,25–0,29% ≤ 0,23% ≤ 0,23%
    Manganese (Mn) 0,80–1,20% 0,50–1,50% 0,80–1,35%
    Fosforo (P) ≤ 0,040% ≤ 0,035% ≤ 0,040%
    Zolfo (S) ≤ 0,050% ≤ 0,045% ≤ 0,050%
    Silicio (Si) ≤ 0,40% 0,40–0,75% 0,15–0,40%
    Rame (Cu) 0,20% min (se con cuscinetto in rame)
    Vanadio (V) Microlega consentita ≤ 0,06%
    Columbio (Nb) Microlega consentita ≤ 0,05%
    Titanio (Ti) ≤ 0,15%
    CE (Carbonio Equivalente) ≤ 0,45%

     

    Dimensioni delle travi a flangia larga ASTM A36 - Trave W

    Designazione

    Dimensioni Parametri statici
    Momento di inerzia Modulo di sezione

    Imperiale

    (in x libbre/piede)

    Profonditàh (in) Larghezzavincita) Spessore del nastros (in) Area sezionale(in2) Peso(libbre/piede) Io(in4) Io(in4) Wx(in3) Wy(in3)

    L 27 x 178

    27.8 14.09 0,725 52.3 178 6990 555 502 78,8

    L 27 x 161

    27.6 14.02 0,660 47.4 161 6280 497 455

    70.9

    L 27 x 146

    27.4 14 0,605 42.9 146 5630 443 411

    63,5

    L 27 x 114 27.3 10.07 0,570 33.5 114 4090 159 299

    31.5

    L 27 x 102 27.1 10.02 0,515 30.0 102 3620 139 267 27.8
    L 27 x 94 26.9 10 0,490 27.7 94 3270 124 243 24.8
    L 27 x 84 26.7 9,96 0,460 24.8 84 2850 106 213 21.2
    L 24 x 162 25 13 0,705 47.7 162 5170 443 414 68,4
    L 24 x 146 24.7 12.9 0,650 43.0 146 4580 391 371 60,5
    L 24 x 131 24.5 12.9 0,605 38,5 131 4020 340 329 53.0
    L 24 x 117 24.3 12.8 0,55 34.4 117 3540 297 291 46.5
    L 24 x 104 24.1 12,75 0,500 30.6 104 3100 259 258 40.7
    L 24 x 94 24.1 9.07 0,515 27.7 94 2700 109 222 24.0
    L 24 x 84 24.1 9.02 0,470 24.7 84 2370 94,4 196 20.9
    L 24 x 76 23.9 9 0,440 22.4 76 2100 82,5 176 18.4
    L 24 x 68 23.7 8,97 0,415 20.1 68 1830 70.4 154 15.7
    L 24 x 62 23.7 7.04 0,430 18.2 62 1550 34,5 131 9.8
    L 24 x 55 23.6 7.01 0,395 16.2 55 1350 29.1 114 8.3
    L 21 x 147 22.1 12.51 0,720 43.2 147 3630 376 329 60.1
    L 21 x 132 21.8 12.44 0,650 38,8 132 3220 333 295 53,5
    L 21 x 122 21.7 12.39 0,600 35.9 122 2960 305 273 49.2
    L 21 x 111 21.5 12.34 0,550 32.7 111 2670 274 249 44,5
    L 21 x 101 21.4 12.29 0,500 29,8 101 2420 248 227 40.3
    L 21 x 93 21.6 8.42 0,580 27.3 93 2070 92,9 192 22.1
    L 21 x 83 21.4 8.36 0,515 24.3 83 1830 81.4 171 19.5
    L 21 x 73 21.2 8.3 0,455 21.5 73 1600 70.6 151 17.0
    L 21 x 68 21.1 8.27 0,430 20.0 68 1480 64.7 140 15.7
    L 21 x 62 21 8.24 0,400 18.3 62 1330 57,5 127 13.9
    L 21 x 57 21.1 6.56 0,405 16.7 57 1170 30.6 111 9.4
    L 21 x 50 20.8 6.53 0,380 14.7 50 984 24.9 94,5 7.6
    L 21 x 44 20.7 6.5 0,350 13.0 44 843 20.7 81.6

    6.4

    Clicca sul pulsante a destra

    Scarica le specifiche e le dimensioni più recenti delle travi a I.

    Finitura superficiale

    Gruppo reale a travi a I

    Superficie ordinaria

    Gruppo reale zincato a I

    Superficie zincata (spessore zincatura a caldo ≥ 85μm, durata fino a 15-20 anni),

    Gruppo reale di travi a I in olio nero

    Superficie dell'olio nero

    Applicazione principale

    Tabella riassuntiva delle applicazioni delle travi a I in acciaio
    Standard Applicazioni tipiche
    ASTM A36 • Strutture edilizie da leggere a medie • Pavimenti e travi commerciali/industriali • Magazzini e telai per officine • Parti strutturali saldate generali • Componenti di ponti non ad alta resistenza • Telai di macchinari e parti prefabbricate
    ASTM A992 / A992M • Travi e colonne per edifici alti • Telai strutturali a lunga campata • Edifici industriali pesanti • Travi principali e longheroni di ponti • Aeroporti, stazioni della metropolitana, grandi progetti pubblici • Strutture antisismiche
    ASTM A572 • Ponti autostradali e ferroviari • Strutture in acciaio a grande campata • Telai di edifici leggeri ad alta resistenza • Strutture portuali, darsene e marine • Travi per attrezzature pesanti • Sistemi di supporto per eolico, solare e carichi pesanti
    applicazione trave h astm a992 a572 royal steel group (2)
    applicazione trave h astm a992 a572 royal steel group (4)
    applicazione trave h astm a992 a572 royal steel group (3)
    applicazione trave h astm a992 a572 royal steel group (1)

    Vantaggi del Royal Steel Group (perché il Royal Group si distingue per i clienti americani?)

    GUATEMALA REALE

    1) Filiale - Supporto in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.

    TRAVE A I IN ACCIAIO AL CARBONIO ROYAL GROUP (2)

    2) Oltre 5.000 tonnellate di scorte in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni

    3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli come CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo alla spedizione via mare

    Imballaggio e consegna

    Le travi a I, materiale in acciaio essenziale per le strutture edilizie e industriali, richiedono un imballaggio e un trasporto accurati per garantire la qualità e la sicurezza del prodotto. Un imballaggio e un trasporto adeguati non solo prevengono danni superficiali, ma migliorano anche l'efficienza logistica e riducono i rischi di trasporto.

    I. Metodi di confezionamento

    Imballaggio con reggetta:

    Utilizzare cinghie in acciaio o cinghie in nylon per legare le travi a I in base alle specifiche e alle lunghezze, per facilitare il carico, lo scarico e la movimentazione.

    Pallet di legno/tavole fisse:

    Posizionare pallet o pannelli di legno sotto le travi a I raggruppate per evitare il contatto diretto con il terreno, prevenendo così graffi o corrosione causata dall'umidità.

    Misure di protezione:

    Aggiungere protezioni angolari o guaine protettive in plastica alle aree vulnerabili (come bordi e superfici terminali);

    Utilizzare una pellicola impermeabile o una pellicola di plastica per coprire l'acciaio, in modo da evitare che pioggia e umidità causino ruggine.

    II. Metodi di trasporto

    Trasporto terrestre:

    Adatto al trasporto su brevi distanze o nazionale, generalmente tramite camion con pianale ribassato o veicoli con sponde ribassate.

    Assicurare un imballaggio sicuro per evitare scivolamenti o ribaltamenti durante il trasporto.

    Trasporto ferroviario:

    Adatto al trasporto di grandi volumi e su lunghe distanze; elevata capacità di carico ed elevata stabilità di trasporto.

    Devono essere caricati secondo le specifiche del trasporto ferroviario, fissati saldamente e dotati di gavoni protettivi.

    Trasporto marittimo:

    Utilizzato per l'esportazione o il trasporto transfrontaliero; può essere trasportato tramite container o navi portarinfuse.

    In genere, le travi a H devono essere raggruppate, coperte con teloni impermeabili e fissate all'interno della stiva della nave per evitarne lo spostamento.

    III. Precauzioni

    Evitare urti o attriti durante il carico e lo scarico per evitare danni alla superficie dell'acciaio;

    Per i trasporti a lunga distanza, ispezionare regolarmente le cinghie di legatura e i dispositivi di fissaggio per garantire la sicurezza del trasporto;

    Per le travi a H trasportate in ambienti particolari (ad esempio zone costiere o regioni umide), rafforzare le misure di prevenzione della ruggine.

    Collaborazione stabile con compagnie di navigazione come MSK, MSC, COSCO, catena di servizi logistici efficienti, catena di servizi logistici sono per la vostra soddisfazione.

    Seguiamo gli standard del sistema di gestione della qualità ISO9001 in tutte le procedure e garantiamo un controllo rigoroso, dall'acquisto del materiale di imballaggio alla pianificazione dei mezzi di trasporto. Questo garantisce la consegna delle travi a H dalla fabbrica fino al cantiere, aiutandovi a costruire solide basi per un progetto senza intoppi!

    H型钢发货
    trasmissione del fascio H

    Domande frequenti

    D: Quali sono gli standard a cui sono conformi le vostre travi in ​​acciaio a H per i mercati dell'America Centrale?

    R: I nostri prodotti soddisfano gli standard ASTM A36, A572 Grado 50, ampiamente accettati in America Centrale. Possiamo anche fornire prodotti conformi agli standard locali, come il NOM messicano.

    D: Quanto tempo ci vuole per la consegna a Panama?

    R: Il trasporto via mare dal porto di Tianjin alla zona franca di Colon richiede circa 28-32 giorni, mentre il tempo di consegna totale (inclusi produzione e sdoganamento) è di 45-60 giorni. Offriamo anche opzioni di spedizione rapida..

    D: Fornite assistenza per lo sdoganamento?

    R: Sì, collaboriamo con agenti doganali professionisti in America Centrale per aiutare i clienti a gestire la dichiarazione doganale, il pagamento delle tasse e altre procedure, garantendo una consegna senza intoppi.

    Dettagli di contatto

    Indirizzo

    Zona industriale di sviluppo di Kangsheng,
    Distretto di Wuqing, città di Tianjin, Cina.

    Ore

    Lunedi-Domenica: servizio 24 ore su 24


  • Precedente:
  • Prossimo: