Fornitore e produttore all'ingrosso di lamiere strutturali in acciaio laminato a caldo ASTM A529, ideali per ponti e infrastrutture

Lamiera in acciaio strutturale laminato a caldo ASTM A529: ideale per ponti e infrastrutture

Breve descrizione:

Lamiera d'acciaio laminata a caldo ASTM A529– buona saldabilità, leggermente più resistente dell’A36, adatto per strutture di ponti ed edifici.

Standard:ASTM A529

Spessore:3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6")

Larghezza:1.000 mm ~ 3.000 mm (39" ~ 118")

Lunghezza:2.000 mm ~ 12.000 mm (79" ~ 472")

Certificato:ISO 9001:2015, SGS / BV / TUV / Intertek, MTC + Rapporto chimico e meccanico

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Dettagli del prodotto

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Introduzione al prodotto: lamiera di acciaio strutturale laminata a caldo ASTM A529

Standard del materiale	Larghezza
Lamiera di acciaio strutturale laminata a caldo ASTM A529	1.000 mm ~ 3.000 mm (39" ~ 118")
Spessore	Lunghezza
Spessore: 3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6")	2.000 mm ~ 12.000 mm (79" ~ 472")
Tolleranza dimensionale	Certificazione di qualità
Spessore:±0,15 mm – ±0,30 mm,Larghezza:±3 mm – ±10 mm	ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek Rapporto di ispezione di terze parti
Finitura superficiale	Applicazioni
Laminato a caldo, decapato, oliato; rivestimento antiruggine opzionale	Costruzioni, ponti, recipienti a pressione, acciaio strutturale

ASTM A529 – Composizione chimica (piastra di acciaio laminata a caldo)

	Grado 50	Grado 55	Grado 60	Grado 65	Unità
Carbonio (C)	0,20% massimo	0,22% massimo	0,24% massimo	0,26% massimo	%
Manganese (Mn)	1,20 – 1,50%	1,20 – 1,60%	1,20 – 1,70%	1,20 – 1,80%	%
Fosforo (P)	0,04% massimo	0,04% massimo	0,04% massimo	0,04% massimo	%
Zolfo (S)	0,05% massimo	0,05% massimo	0,05% massimo	0,05% massimo	%
Silicio (Si)	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	0,15 – 0,40%	%
Lega opzionale (Ni, Cr, Cu, Mo)	Può essere aggiunto su richiesta	Può essere aggiunto su richiesta	Può essere aggiunto su richiesta	Può essere aggiunto su richiesta	%

ASTM A529 – Proprietà meccaniche (acciaio laminato a caldo)Piatto)

Grado	Limite di snervamento, MPa / psi	Resistenza alla trazione, MPa / psi	Applicazioni tipiche
Grado 50	345 MPa (50 ksi)	450 MPa (65 ksi)	Strutture edilizie, ponti, acciaio strutturale generale
Grado 55	380 MPa (55 ksi)	485 MPa (70 ksi)	Acciaio strutturale ad alta resistenza, edifici e ponti
Grado 60	415 MPa (60 ksi)	520 MPa (75 ksi)	Ponti per carichi pesanti, ingegneria strutturale
Grado 65	450 MPa (65 ksi)	550 MPa (80 ksi)	Acciaio strutturale speciale ad alta resistenza

Note:

La lamiera laminata a caldo garantisce uno spessore uniforme e una buona qualità superficiale.
Adatto per applicazioni strutturali, edilizie, di fabbricazione e industriali.
Saldabile e modellabile, il che lo rende versatile per progetti di ingegneria.

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Applicazione principale

Strutture edilizie

Utilizzato nelle strutture in acciaio dei ponti, nelle fabbriche, nei magazzini e nelle costruzioni a telaio.

Vantaggi: elevata resistenza, leggerezza, eccellente saldabilità, adatto a progetti strutturali su larga scala.

Ponti e infrastrutture

Travi da ponte, capriate in acciaio e strutture portanti.

È possibile selezionare i gradi 50–65 in base ai requisiti di carico, rispettando gli standard di progettazione ad alta resistenza.

Componenti industriali

Telai, supporti, rack e telai per macchinari pesanti.

Vantaggi: buona resistenza all'usura e capacità di sopportare carichi pesanti.

Strutture a bassa temperatura o in ambienti difficili

È possibile aggiungere elementi di microlega (Ni, Cu) per migliorare la tenacità alle basse temperature o la resistenza alla corrosione.

Attrezzature marittime e di trasporto

Ponti di navi, telai di veicoli e strutture dei compartimenti di carico.

Le proprietà HSLA rendono le piastre leggere ma estremamente resistenti.

Applicazioni strutturali personalizzate

Strutture in acciaio, piattaforme industriali e travi di sostegno.

Spessore, lunghezza e larghezza possono essere personalizzati per soddisfare particolari esigenze di progettazione.

Vantaggi del Royal Steel Group (perché il Royal Group si distingue per i clienti americani?)

1) Filiale - Supporto in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.

Royal Steel Group, produttore leader di lamiere e piastre in acciaio di alta qualità

2) Oltre 5.000 tonnellate di scorte in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni

3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli come CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo alla spedizione via mare

Imballaggio e consegna

1️⃣ Carico alla rinfusa
Adatto per spedizioni di grandi dimensioni. Le piastre vengono caricate direttamente sulle navi o impilate con cuscinetti antiscivolo tra la base e la piastra, cunei di legno o fili metallici tra le piastre e protezione superficiale con teli antipioggia o olio per prevenire la ruggine.
Professionisti: Elevato carico utile, basso costo.
Nota: Sono necessari attrezzi di sollevamento specializzati e durante il trasporto è necessario evitare la formazione di condensa e danni alle superfici.

2️⃣ Carico containerizzato
Adatto a spedizioni di medie e piccole dimensioni. Le piastre sono imballate singolarmente con trattamento impermeabilizzante e antiruggine; è possibile aggiungere un essiccante nel contenitore.
Vantaggi: Offre una protezione superiore, facile da maneggiare.
Svantaggi: Costi più elevati, volume di carico dei container ridotto.

Collaborazione stabile con compagnie di navigazione come MSK, MSC, COSCO, catena di servizi logistici efficienti, catena di servizi logistici sono per la vostra soddisfazione.

Seguiamo gli standard del sistema di gestione della qualità ISO9001 in tutte le procedure e garantiamo un controllo rigoroso, dall'acquisto del materiale di imballaggio alla pianificazione dei mezzi di trasporto. Questo garantisce la consegna delle travi a H dalla fabbrica fino al cantiere, aiutandovi a costruire solide basi per un progetto senza intoppi!