1️⃣ Carico sfuso (lamiere d'acciaio)

Adatto per spedizioni di grandi volumi di lamiere d'acciaio. Le lamiere vengono generalmente impilate in piano o in fasci e caricate direttamente sulle navi. Sul fondo vengono posizionati traverse di legno o cuscinetti antiscivolo, con listelli o separatori di legno tra gli strati di lamiere. I fasci vengono fissati con cinghie d'acciaio e la superficie viene protetta con teli impermeabili o olio antiruggine per ridurre al minimo la corrosione durante il trasporto.

Pro:
Elevata capacità di carico utile
Minori costi di trasporto per tonnellata
Note:
Sono necessarie attrezzature di sollevamento specializzate come gru, carrelli elevatori o sollevatori magnetici.
Durante la movimentazione e il trasporto è necessario evitare la formazione di condensa, graffi superficiali e deformazioni.

2️⃣ Carico containerizzato (lamiere d'acciaio)

Ideale per spedizioni di medie e piccole dimensioni o per lamiere d'acciaio con requisiti di superficie elevati. Le lamiere vengono imballate in fasci, ciascuno trattato con protezione impermeabile e antiruggine, e fissate su pallet o telai di legno. All'interno del container è possibile inserire essiccanti per ridurre l'umidità.

Vantaggi:
Protezione superiore contro l'umidità e i danni meccanici.
Gestione più semplice e sicura
Svantaggi:
Costi di spedizione più elevati
Riduzione dell'efficienza di carico a causa delle limitazioni dimensionali dei container.