Vendita diretta in fabbrica di lamiere di acciaio laminate a caldo di alta qualità in acciaio a basso tenore di carbonio
| Sistema standard | Marchi comuni | Differenze fondamentali nella composizione chimica | Proprietà meccaniche chiave |
| GB | Q235B | C≤0,20%, Mn≤1,40%, P/S≤0,035% | Carico di snervamento ≥ 235 MPa, resistenza alla trazione 375-500 MPa, allungamento ≥ 26% (impatto a 20 °C) |
| Q345B | C ≤ 0,20%, Mn ≤ 1,60%, Aggiunta di Nb/V/Ti | Carico di snervamento ≥ 345 MPa, resistenza alla trazione 470-630 MPa, energia d'impatto a -20 °C ≥ 34 J | |
| ASTM | A36 | C≤0,25%, Mn≤1,00%, P≤0,04%, S≤0,05% | Carico di snervamento ≥ 250 MPa, resistenza alla trazione 400-550 MPa, allungamento ≥ 20% (nessun requisito obbligatorio di resistenza all'urto) |
| A572 Gr.50 | C≤0,23%, Mn≤1,35%, aggiunta di Nb/V | Carico di snervamento ≥ 345 MPa, resistenza alla trazione 450-620 MPa, energia d'impatto a -29°C ≥ 27 J | |
| EN | S235JR | C≤0,17%, Mn≤1,40%, P≤0,035%, S≤0,035% | Carico di snervamento ≥ 235 MPa, resistenza alla trazione 360-510 MPa, energia d'impatto a 20 °C ≥ 27 J |
| S355JR | C≤0,22%, Mn≤1,60%, P≤0,035%, S≤0,035%, Aggiunta di Nb/Ti | Carico di snervamento ≥ 355 MPa, resistenza alla trazione 470-630 MPa, energia d'impatto a -20 °C ≥ 27 J | |
| JIS | SS400 | C≤0,20%, Mn≤1,60%, P≤0,035%, S≤0,035% | Carico di snervamento ≥ 245 MPa, resistenza alla trazione 400-510 MPa, allungamento ≥ 21% (nessun requisito obbligatorio di resistenza all'urto) |
Lamiera di acciaio laminata a caldoL'acciaio laminato a caldo è un tipo di acciaio prodotto mediante il processo di laminazione a caldo. Questo processo prevede il riscaldamento dell'acciaio ad alta temperatura e la successiva laminazione attraverso dei rulli per formare la lamiera d'acciaio finale. L'acciaio laminato a caldo è caratterizzato da una lavorazione ad alte temperature, che ne modifica la struttura e gli conferisce eccellenti proprietà meccaniche e fisiche. L'acciaio laminato a caldo è un importante materiale industriale utilizzato in molti settori.
| Nome del prodotto | Lamiera di acciaio laminata a caldo |
| Materiale | GB:Q195/Q235/Q345 |
| EN:S235JR/S355JR | |
| ASTM: A36 | |
| Spessore | 1,5 mm~24 mm |
| Larghezza | personalizzare |
| Tecnica | Laminato a caldo |
| Imballaggio | Pacchetto, o con tutti i tipi di PVC colorato o secondo le vostre esigenze |
| Quantità minima | 1 tonnellata, per quantità maggiori il prezzo sarà inferiore |
| Trattamento superficiale | 1. Finitura grezza / Zincato / acciaio inossidabile |
| 2. PVC, verniciatura nera e colorata | |
| 3. Olio trasparente, olio antiruggine | |
| 4. In base alle esigenze del cliente | |
| Applicazione | materiali da costruzione |
| Clausola di pagamento | 30% di acconto tramite bonifico bancario, saldo prima della spedizione. Inviaci un'e-mail. Whatsapp Email |
| Origine | Tianjin Cina |
| Certificati | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Tempi di consegna | Da 3 a 15 giorni (a seconda del tonnellaggio effettivo) |
Contattaci per saperne di più sugli standard dei materiali per le lamiere di acciaio laminate a caldo.
Composizione del materiale: Lamiere di acciaio laminate ad alta resistenzaSono generalmente realizzati in acciaio ad alto tenore di carbonio o acciaio legato, con specifici elementi di lega per migliorarne le proprietà meccaniche, come silicio, manganese e cromo. Questi materiali vengono scelti per la loro capacità di resistere a elevate sollecitazioni e deformazioni mantenendo l'elasticità.
Resistenza allo snervamento ed elasticitàQueste piastre sono caratterizzate da un'elevata resistenza allo snervamento e da una buona elasticità, che consentono loro di ritornare alla forma originale dopo essere state sottoposte a deformazione, rendendole adatte ad applicazioni che richiedono resilienza e flessibilità.
Resistenza alla fatica: Piastre in acciaio ad alta mollaSono progettati per mostrare un'eccellente resistenza alla fatica, consentendo loro di sopportare ripetuti cicli di carico e scarico senza subire deformazioni permanenti o cedimenti.
Formabilità e lavorabilitàQueste piastre sono spesso progettate per essere modellabili e lavorabili, consentendo la fabbricazione di vari componenti per molle con forme e dimensioni precise.
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Nota:
1. Campioni gratuiti, garanzia di qualità post-vendita al 100%, supporto per qualsiasi metodo di pagamento;
2. Tutte le altre specifiche dei tubi tondi in acciaio al carbonio sono disponibili in base alle vostre esigenze (OEM e ODM)! Il prezzo di fabbrica lo otterrete da ROYAL GROUP.
La laminazione a caldo è un processo di laminazione che prevede la laminazione dell'acciaio ad alta temperatura.
che è sopra l'acciaiotemperatura di ricristallizzazione.
L'imballaggio è in genere semplice e legato con filo metallico, il che garantisce un'eccezionale resistenza.
Su richiesta è disponibile un imballaggio antiruggine per un'estetica migliore.
A causa dell'elevata densità e del peso delle lamiere d'acciaio, il trasporto richiede un tipo di veicolo e un metodo di carico adeguati. Le lamiere d'acciaio vengono generalmente trasportate utilizzando autocarri pesanti.
Durante l'imballaggio, le lamiere d'acciaio devono essere attentamente ispezionate per verificare la presenza di eventuali piccoli danni superficiali. Qualsiasi danno verrà prontamente riparato e rinforzato.
Trasporti:Spedizione espressa (consegna campioni), via aerea, ferroviaria, terrestre o marittima (FCL, LCL o alla rinfusa)
D: Siete un produttore?
A: Sì, siamo un produttore. Abbiamo la nostra fabbrica situata nel villaggio di Daqiuzhuang, città di Tianjin, Cina. Inoltre, collaboriamo con molte imprese statali, come BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, ecc.
D: Posso effettuare un ordine di prova di poche tonnellate?
A: Certamente. Possiamo spedire la merce per voi con il servizio LCL (carico parziale di container).
D: Il campione è gratuito?
A: Il campione è gratuito, ma le spese di spedizione sono a carico dell'acquirente.
D: Siete fornitori d'oro e offrite garanzia commerciale?
A: Siamo fornitori Gold da 13 anni e accettiamo la Garanzia Commerciale.












