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Prezzo di fabbrica 40x40x4mm Q235B Acciaio ad angolo zincato per struttura L Barra ad angolo di forma
Quando si usaacciaio ad angolo zincato,I seguenti punti devono essere annotati. Prima di tutto, assicurarsi che sia saldamente collegato al supporto o ad altre strutture per evitare di scuotere o cadere; In secondo luogo, è necessario garantire che lo strato di zinco superficiale sia intatto per evitare danni meccanici o corrosione chimica; Infine, è necessario installare e mantenere in conformità con i requisiti specificati per garantirne la sicurezza e la durata.
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DX51D RAL 9002/9006 PPGL PREPATTO GIVANIZZATO GI SOLA PPGI PPGI
PPGIè realizzato con lamiera in acciaio zincato caldo e piastra di zinco in alluminio immerso a caldo come substrato. Dopo il trattamento di superficie, verranno coperti uno strato o strati di rivestimento organico, quindi cuocere e curare la produzione.
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Galvanlume ppgl ral color sgcc az275 bobina in acciaio zincato prepinto per tetto ondulato
PpglQuesta è la piastra rivestita in alluminio zinco (AZ150, G345A, PVDF) è molto adatto per edifici o altre strutture in ambiente estremo, resistenza alla corrosione e resistenza alle intemperie, e questo acciaio può garantire la durata di servizio di oltre 20 anni. Inoltre, la piastra in acciaio ad alta resistenza è stata ampiamente utilizzata in paesi stranieri, con una buona economia, ma anche la tendenza allo sviluppo in Cina.
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Cina Ral 9002 PPGI PPGI Coil in lamiera in acciaio rivestito
PPGIè realizzato con lamiera in acciaio zincato caldo e piastra di zinco in alluminio immerso a caldo come substrato. Dopo il trattamento di superficie, verranno coperti uno strato o strati di rivestimento organico, quindi cuocere e curare la produzione.
Con più di10 anniEsperienza di esportazione in acciaio a più di100 paesi, abbiamo guadagnato grande reputazione e molti clienti abituali.
Ti supporteremo bene lungo l'intero processo con le nostre conoscenze professionali e beni di qualità primaria.
Il campione di stock è gratuito e disponibile!Benvenuto la tua richiesta!
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DX54D Ral White PPGI Roll Color Coil con rivestimento in acciaio zincato con rivestimento
PPGIè realizzato con lamiera in acciaio zincato caldo e piastra di zinco in alluminio immerso a caldo come substrato. Dopo il trattamento di superficie, verranno coperti uno strato o strati di rivestimento organico, quindi cuocere e curare la produzione.
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DX53D PPGI Zinc di zinco rivestito a freddo a caldo Sheet Sheet Sheet Coil
PPGIè realizzato con lamiera in acciaio zincato caldo e piastra di zinco in alluminio immerso a caldo come substrato. Dopo il trattamento di superficie, verranno coperti uno strato o strati di rivestimento organico, quindi cuocere e curare la produzione.
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Materiale per tetto da telaio per edifici durevoli PPGI DX52D Galvanizzati
PPGIè realizzato con lamiera in acciaio zincato caldo e piastra di zinco in alluminio immerso a caldo come substrato. Dopo il trattamento di superficie, verranno coperti uno strato o strati di rivestimento organico, quindi cuocere e curare la produzione.
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SGCE PPGI White
PPGIè realizzato con lamiera in acciaio zincato caldo e piastra di zinco in alluminio immerso a caldo come substrato. Dopo il trattamento di superficie, verranno coperti uno strato o strati di rivestimento organico, quindi cuocere e curare la produzione.
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Materiale da costruzione SGCC SGCC Bobine in acciaio zincato a caldo
Bobina zincataè una piastra in acciaio rivestita con strato di zinco sulla superficie della piastra in acciaio, con anti-russa, anticorrosione e belle caratteristiche. I seguenti sono gli usi della bobina zincata:
Il campo dell'architettura. La bobina zincata viene utilizzata nella produzione di pannelli del tetto, pannelli a parete, cornici del tetto, porte e finestre e altri materiali da costruzione, con una buona corrosione e prestazioni antincendio
L'industria degli elettrodomestici domestici. La bobina zincata viene utilizzata per realizzare gusci per elettrodomestici e parti interne, come frigorifero, lavatrice, aria condizionata e guscio di altri prodotti
L'industria automobilistica. La bobina zincata viene utilizzata per produrre corpo auto, porte, tetto e altre parti, nonché guscio di auto, tubo di scarico, serbatoio dell'olio e così via
Il settore dei trasporti. Viene utilizzato per creare ponti, guardrail autostradali, pali della luce stradale e altre strutture, che devono avere un'eccellente resistenza alla corrosione e forza
MACCHINE e produzione di mobili. Le bobine zincate vengono utilizzate nella produzione di macchinari e parti di mobili, come corpo, telaio, motore, staffe di mobili, ecc. -
Materiale con lamiera in acciaio zincato di alta qualità SPCC bobine in acciaio zincato a caldo
Bobina zincataè una piastra in acciaio rivestita con strato di zinco sulla superficie della piastra in acciaio, con anti-russa, anticorrosione e belle caratteristiche. I seguenti sono gli usi della bobina zincata:
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Vendita calda 10## Galvanized U BEAM ACCIAIO C CANALE U PREZZO DEL CANALE
Le prestazioni diacciaio a canale zincatoè più stabile, affidabile e sicuro. Oltre alle caratteristiche introdotte sopra, l'acciaio a canale zincato presenta ancora molti vantaggi. Ad esempio, non arrugginito dopo la galvanizzazione e ha una lunga durata, in modo che l'unità di costruzione possa usarla in un certo modo. In una certa misura, i costi sono ridotti e le spese vengono risparmiate. L'acciaio al canale zincato è stato ampiamente utilizzato per le sue straordinarie caratteristiche e può essere trovato in varie costruzioni.
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Fornitore cinese Galvanizzato ASTM A53 Iron Struttural U/C Canale in acciaio per la costruzione
Ingegneria delle costruzioni:Acciaio a canale zincatoPuò essere utilizzato per costruire strutture, capriate, scale e altri componenti e ha una buona resistenza alla corrosione e resistenza. Ingegneria del ponte: l'acciaio del canale zincato può essere utilizzato come componenti di supporto, guardrail, ecc. Di ponti. Può resistere a grandi carichi ed è resistente alla corrosione. Industria di produzione automobilistica: l'acciaio al canale zincato è ampiamente utilizzato in strutture per il corpo, telaio, ruote e altri componenti durante il processo di produzione automobilistica, migliorando la resistenza complessiva e la resistenza alla corrosione dell'automobile.
