,La flangia diAcciaio a trave ad HÈ parallelo o quasi parallelo all'interno e all'esterno, e l'estremità della flangia è ad angolo retto, quindi viene chiamato acciaio a I a flangia parallela. Lo spessore dell'anima dell'acciaio a forma di H è inferiore a quello delle normali travi a I con la stessa altezza dell'anima, e la larghezza della flangia è maggiore di quella delle normali travi a I con la stessa altezza dell'anima, quindi viene anche chiamato trave a I a bordo largo. Determinati dalla forma, il modulo di sezione, il momento d'inerzia e la corrispondente resistenza della trave a H sono ovviamente migliori di quelli di una normale trave a I con lo stesso peso. Utilizzato in diverse esigenze di strutture metalliche, sia sotto coppia di flessione, carico di pressione, carico eccentrico mostrano le loro prestazioni superiori, possono migliorare notevolmente la capacità portante rispetto al normale acciaio a I, risparmiando metallo dal 10% al 40%. L'acciaio a forma di H ha flangia larga, anima sottile, molte specifiche e un utilizzo flessibile che può far risparmiare dal 15% al ​​20% di metallo in varie strutture reticolari. Grazie al parallelismo della flangia sia all'interno che all'esterno e all'estremità del bordo ad angolo retto, è facile assemblare e combinare i vari componenti, il che consente di risparmiare circa il 25% del lavoro di saldatura e rivettatura, accelerando notevolmente i tempi di costruzione del progetto e riducendone la durata.