,La flangia diAcciaio a trave ad Hè parallelo o quasi parallelo all'interno e all'esterno e l'estremità della flangia è ad angolo retto, per questo è chiamato acciaio a I con flangia parallela. Lo spessore dell'anima dell'acciaio a forma di H è inferiore a quello delle normali travi a I con la stessa altezza dell'anima e la larghezza della flangia è maggiore di quella delle normali travi a I con la stessa altezza dell'anima, per questo è anche chiamato trave a I a bordo largo. Determinati dalla forma, il modulo di resistenza, il momento di inerzia e la corrispondente resistenza della trave a H sono ovviamente migliori di quelli delle normali travi a I con lo stesso peso unitario. Utilizzato in diversi requisiti della struttura metallica, sia sotto coppia di flessione, carico di pressione, carico eccentrico mostra le sue prestazioni superiori, può migliorare notevolmente la capacità portante rispetto al normale acciaio a I, con un risparmio di metallo dal 10% al 40%. L'acciaio a forma di H ha una flangia larga, un'anima sottile, numerose specifiche e un utilizzo flessibile, che può far risparmiare dal 15% al ​​20% di metallo in varie strutture reticolari. Poiché la sua flangia è parallela all'interno e all'esterno e l'estremità del bordo è ad angolo retto, è facile da assemblare e combinare in vari componenti, il che può far risparmiare circa il 25% del carico di lavoro di saldatura e rivettatura e può accelerare notevolmente la velocità di costruzione del progetto e abbreviare il periodo di costruzione.