Piastra in acciaio al carbonio laminato a caldo JIS Standard SM 370 / SM 420 / SM 490 per ponti

Nome del prodotto | Piastre in lega di acciaio al carbonio laminate a caldo per ponti in acciaio |
Materiale | GB:Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS: SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
Spessore | 1,5 mm ~ 24 mm |
Tecnica | Laminato a caldo |
Imballaggio | Bundle, o con tutti i tipi di colori PVC o secondo le vostre esigenze |
Quantità minima d'ordine | 1 tonnellata, più quantità, più basso sarà il prezzo |
Trattamento superficiale | 1. Acciaio inossidabile / zincato / laminato |
2. PVC, verniciatura nera e colorata | |
3. Olio trasparente, olio antiruggine | |
4. In base alle esigenze del cliente | |
Applicazione del prodotto |
|
Origine | Tianjin Cina |
Certificati | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Tempi di consegna | Di solito entro 7-10 giorni dal ricevimento del pagamento anticipato |
Composizione del materiale: Le piastre in acciaio legato per la costruzione di ponti sono in genere composte da elementi di lega come cromo, molibdeno e nichel, che ne migliorano la resistenza, la tenacità e la resistenza alla corrosione. Queste leghe sono accuratamente selezionate per soddisfare i requisiti specifici della costruzione di ponti, tra cui l'esigenza di elevata resistenza e durata.
Elevata resistenza e tenacità: Queste piastre offrono un'elevata resistenza alla trazione e all'impatto, rendendole adatte a sopportare i carichi dinamici e le sollecitazioni a cui sono sottoposte le strutture dei ponti. Il loro elevato rapporto resistenza/peso consente la costruzione di componenti per ponti più leggeri ma robusti.
Resistenza alla corrosione:Le piastre in lega di acciaio per la costruzione di ponti sono progettate per resistere alla corrosione, garantendo la longevità e l'integrità strutturale dei componenti del ponte esposti agli elementi ambientali, come umidità, sale e condizioni atmosferiche.
Saldabilità e formabilitàQueste piastre sono progettate per essere saldabili e formabili, semplificando la fabbricazione e la costruzione di strutture di ponti complesse. Questa caratteristica semplifica l'efficienza dei processi di assemblaggio e costruzione nell'ingegneria dei ponti.
Conformità agli standard:Le piastre in lega di acciaio per la costruzione di ponti sono prodotte in conformità agli standard e alle specifiche del settore, garantendo il rispetto dei criteri richiesti di qualità, prestazioni e sicurezza per le applicazioni sui ponti.
Resistenza all'impatto: Queste piastre sono progettate per offrire un'eccellente resistenza agli urti, essenziale per sopportare i carichi dinamici, il traffico veicolare e i fattori ambientali a cui i ponti sono sottoposti durante la loro vita utile.




Nota:
1. Campionamento gratuito, garanzia di qualità post-vendita al 100%, supporto di qualsiasi metodo di pagamento;
2. Tutte le altre specifiche dei tubi tondi in acciaio al carbonio sono disponibili in base alle vostre esigenze (OEM e ODM)! Il prezzo di fabbrica lo otterrete da ROYAL GROUP.
Processo di produzione
Fusione:Utilizzare un forno elettrico o un convertitore per la fusione, fondere minerale di ferro, rottami di acciaio e altre materie prime in acciaio fuso e controllare accuratamente la composizione chimica e la purezza dell'acciaio fuso aggiungendo elementi di lega e raffinando.
rotolamento:L'acciaio fuso raffinato viene fuso in una billetta, quindi riscaldato alla temperatura appropriata da un forno di riscaldamento, laminato su un laminatoio e laminato in una piastra di acciaio dello spessore e della larghezza richiesti attraverso più passaggi di laminazione.
Trattamento termico:In base ai requisiti prestazionali della piastra d'acciaio, potrebbero essere necessari processi di trattamento termico quali normalizzazione, rinvenimento, tempra, ecc. per migliorare la struttura e le prestazioni della piastra d'acciaio e aumentarne la resistenza, la tenacità e la resistenza alla fatica.
Trattamento superficiale:Per migliorare la resistenza alla corrosione e l'estetica delle piastre dei ponti in acciaio al carbonio, la superficie della piastra in acciaio viene solitamente trattata, ad esempio spruzzando vernice anticorrosiva, zincando, placcando in alluminio, ecc.





L'imballaggio è generalmente nudo, con legatura in filo d'acciaio, molto resistente.
Se hai esigenze particolari, puoi utilizzare imballaggi antiruggine e più belli.
Limite di peso della piastra d'acciaio
A causa dell'elevata densità e del peso delle lamiere d'acciaio, è necessario selezionare modelli di veicoli e metodi di carico appropriati in base alle condizioni specifiche del trasporto. In circostanze normali, le lamiere d'acciaio vengono trasportate da autocarri pesanti. I veicoli e gli accessori per il trasporto devono essere conformi agli standard di sicurezza nazionali ed è necessario ottenere i relativi certificati di idoneità al trasporto.
2. Requisiti di imballaggio
Per le lamiere d'acciaio, l'imballaggio è molto importante. Durante il processo di imballaggio, la superficie della lamiera d'acciaio deve essere attentamente ispezionata per verificare la presenza di lievi danni. In caso di danni, è necessario ripararli e rinforzarli. Inoltre, per garantire la qualità e l'aspetto generale del prodotto, si consiglia di utilizzare coperture professionali in lamiera d'acciaio per l'imballaggio, al fine di prevenire l'usura e l'umidità causate dal trasporto.
3. Selezione del percorso
La scelta del percorso è molto importante. Quando si trasportano lamiere d'acciaio, è necessario scegliere un percorso il più possibile sicuro, tranquillo e scorrevole. È necessario fare del proprio meglio per evitare tratti stradali pericolosi come strade secondarie e strade di montagna, per evitare di perdere il controllo del camion e ribaltarsi, causando gravi danni al carico.
4. Organizzare il tempo in modo ragionevole
Nel trasporto di lamiere d'acciaio, è necessario pianificare i tempi in modo ragionevole e riservare tempo sufficiente per gestire le diverse situazioni che potrebbero presentarsi. Ove possibile, il trasporto dovrebbe essere effettuato in periodi di bassa affluenza per garantire l'efficienza del trasporto e ridurre al minimo la pressione del traffico.
5. Prestare attenzione alla sicurezza
Durante il trasporto di lamiere d'acciaio, occorre prestare attenzione alle questioni di sicurezza, come l'uso delle cinture di sicurezza, il controllo tempestivo delle condizioni del veicolo, il mantenimento delle condizioni stradali pulite e la segnalazione tempestiva dei tratti stradali pericolosi.
In sintesi, ci sono molti aspetti a cui prestare attenzione quando si trasportano lamiere d'acciaio. È necessario considerare attentamente i limiti di peso delle lamiere d'acciaio, i requisiti di imballaggio, la scelta del percorso, la tempistica, le garanzie di sicurezza e altri aspetti per garantire che la sicurezza del carico e l'efficienza del trasporto siano massimizzate durante il processo. Condizioni ottimali.

Trasporti:Spedizione espressa (consegna di campioni), aerea, ferroviaria, terrestre, marittima (FCL o LCL o alla rinfusa)


D: Siete produttori?
R: Sì, siamo un produttore. Abbiamo un nostro stabilimento situato nel villaggio di Daqiuzhuang, nella città di Tianjin, in Cina. Inoltre, collaboriamo con numerose aziende statali, come BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, ecc.
D: Posso avere un ordine di prova solo di alcune tonnellate?
R: Certamente. Possiamo spedire la merce per voi con il servizio LCL (carico ridotto in container).
D: Avete una superiorità nei pagamenti?
A: Per ordini di grandi dimensioni, può essere accettabile una L/C da 30 a 90 giorni.
D: Il campione è gratuito?
A: Il campione è gratuito, ma le spese di spedizione sono a carico dell'acquirente.
D: Siete fornitori di oro e offrite servizi di garanzia commerciale?
A: Siamo un fornitore a freddo da sette anni e accettiamo garanzie commerciali.