Piastra in acciaio al carbonio laminata a caldo JIS Standard SM 370 / SM 420 / SM 490
| Nome del prodotto | Lamiere in acciaio legato al carbonio laminate a caldo per la costruzione di ponti. |
| Materiale | GB:Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS:SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM: A709 Gr36/A709 Gr50 |
| Spessore | 1,5 mm~24 mm |
| Tecnica | Laminato a caldo |
| Imballaggio | Pacchetto, o con tutti i tipi di PVC colorato o secondo le vostre esigenze |
| Quantità minima | 1 tonnellata, per quantità maggiori il prezzo sarà inferiore |
| Trattamento superficiale | 1. Finitura grezza / Zincato / acciaio inossidabile |
| 2. PVC, verniciatura nera e colorata | |
| 3. Olio trasparente, olio antiruggine | |
| 4. In base alle esigenze del cliente | |
| Applicazione del prodotto |
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| Origine | Tianjin Cina |
| Certificati | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Tempi di consegna | Solitamente entro 7-10 giorni dal ricevimento del pagamento anticipato. |
Composizione del materialeLe lamiere di acciaio legato per la costruzione di ponti sono tipicamente composte da elementi di lega come cromo, molibdeno e nichel, che ne migliorano la resistenza, la tenacità e la resistenza alla corrosione. Queste leghe vengono accuratamente selezionate per soddisfare i requisiti specifici della costruzione di ponti, tra cui l'esigenza di elevata resistenza e durabilità.
Elevata resistenza e tenacitàQueste lamiere offrono un'elevata resistenza alla trazione e tenacità all'impatto, risultando adatte a sopportare i carichi e le sollecitazioni dinamiche a cui sono sottoposte le strutture dei ponti. Il loro elevato rapporto resistenza-peso consente la costruzione di componenti per ponti più leggeri ma al contempo robusti.
Resistenza alla corrosioneLe lamiere in acciaio legato per la costruzione di ponti sono progettate per resistere alla corrosione, garantendo la longevità e l'integrità strutturale dei componenti del ponte esposti agli agenti atmosferici, come umidità, sale e condizioni atmosferiche avverse.
Saldabilità e formabilitàQueste lamiere sono progettate per essere saldabili e modellabili, consentendo una facile fabbricazione e costruzione di strutture complesse per ponti. Questa caratteristica facilita processi di assemblaggio e costruzione efficienti nell'ingegneria dei ponti.
Conformità agli standardLe lamiere in acciaio legato per la costruzione di ponti sono prodotte in conformità con gli standard e le specifiche del settore, garantendo che soddisfino i criteri di qualità, prestazioni e sicurezza richiesti per le applicazioni sui ponti.
Resistenza agli urtiQueste piastre sono progettate per offrire un'eccellente resistenza agli urti, essenziale per sopportare carichi dinamici, traffico veicolare e fattori ambientali a cui i ponti sono soggetti durante la loro vita utile.
Nota:
1. Campioni gratuiti, garanzia di qualità post-vendita al 100%, supporto per qualsiasi metodo di pagamento;
2. Tutte le altre specifiche dei tubi tondi in acciaio al carbonio sono disponibili in base alle vostre esigenze (OEM e ODM)! Il prezzo di fabbrica lo otterrete da ROYAL GROUP.
Processo di produzione
Fusione: Utilizzare un forno elettrico o un convertitore per la fusione, fondere il minerale di ferro, la rottame di acciaio e altre materie prime in acciaio fuso e controllare con precisione la composizione chimica e la purezza dell'acciaio fuso aggiungendo elementi di lega e raffinando.
RotolamentoL'acciaio fuso raffinato viene colato in una billetta, quindi riscaldato alla temperatura appropriata in un forno di riscaldamento, laminato su un laminatoio e, attraverso molteplici passaggi di laminazione, trasformato in una lamiera d'acciaio dello spessore e della larghezza richiesti.
Trattamento termicoIn base ai requisiti prestazionali della lamiera d'acciaio, potrebbero essere necessari processi di trattamento termico quali normalizzazione, rinvenimento, tempra, ecc., per migliorare la struttura e le prestazioni della lamiera d'acciaio, nonché la sua resistenza, tenacità e resistenza alla fatica.
Trattamento superficialeAl fine di migliorare la resistenza alla corrosione e l'aspetto estetico delle lamiere per ponti in acciaio al carbonio, la superficie della lamiera viene solitamente trattata con metodi quali la verniciatura anticorrosione a spruzzo, la zincatura, la placcatura in alluminio, ecc.
L'imballaggio è generalmente senza imballaggio, con legatura in filo d'acciaio, molto resistente.
Se hai esigenze particolari, puoi utilizzare imballaggi antiruggine, che risultano anche più belli.
limite di peso delle lamiere d'acciaio
A causa dell'elevata densità e del peso delle lamiere d'acciaio, è necessario selezionare modelli di veicoli e metodi di carico adeguati in base alle specifiche condizioni di trasporto. In circostanze normali, le lamiere d'acciaio vengono trasportate con autocarri pesanti. I veicoli di trasporto e gli accessori devono essere conformi alle norme di sicurezza nazionali ed è necessario ottenere i relativi certificati di idoneità al trasporto.
2. Requisiti di imballaggio
Per le lamiere d'acciaio, l'imballaggio è di fondamentale importanza. Durante il processo di imballaggio, la superficie della lamiera d'acciaio deve essere attentamente ispezionata per individuare eventuali lievi danni. In caso di danni, questi devono essere riparati e rinforzati. Inoltre, per garantire la qualità e l'aspetto generale del prodotto, si raccomanda l'utilizzo di coperture professionali per l'imballaggio delle lamiere d'acciaio, al fine di proteggerle dall'usura e dall'umidità causate dal trasporto.
3. Selezione del percorso
La scelta del percorso è fondamentale. Quando si trasportano lamiere d'acciaio, è opportuno scegliere un percorso sicuro, tranquillo e agevole. Bisogna cercare di evitare tratti stradali pericolosi come strade secondarie e strade di montagna, per prevenire la perdita di controllo del camion, il ribaltamento e i conseguenti gravi danni al carico.
4. Organizzare il tempo in modo ragionevole
Nel trasporto di lamiere d'acciaio, è necessario pianificare i tempi in modo ragionevole e riservare un tempo sufficiente per gestire le varie situazioni che potrebbero presentarsi. Quando possibile, il trasporto dovrebbe essere effettuato durante le ore di minor traffico per garantire l'efficienza del trasporto e ridurre al minimo la pressione sul traffico.
5. Presta attenzione alla sicurezza
Durante il trasporto di lamiere d'acciaio, è necessario prestare attenzione alle questioni di sicurezza, come l'uso delle cinture di sicurezza, il controllo tempestivo delle condizioni del veicolo, il mantenimento di strade libere e la segnalazione tempestiva di tratti stradali pericolosi.
In sintesi, sono molti gli aspetti da considerare quando si trasportano lamiere d'acciaio. Occorre valutare attentamente i limiti di peso delle lamiere, i requisiti di imballaggio, la scelta del percorso, le tempistiche, le garanzie di sicurezza e altri elementi per massimizzare la sicurezza del carico e l'efficienza del trasporto. Condizioni ottimali.
Trasporti:Spedizione espressa (consegna campioni), via aerea, ferroviaria, terrestre o marittima (FCL, LCL o alla rinfusa)
D: Siete un produttore?
A: Sì, siamo un produttore. Abbiamo la nostra fabbrica situata nel villaggio di Daqiuzhuang, città di Tianjin, Cina. Inoltre, collaboriamo con molte imprese statali, come BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, ecc.
D: Posso effettuare un ordine di prova di poche tonnellate?
A: Certamente. Possiamo spedire la merce per voi con il servizio LCL (carico parziale di container).
D: Il campione è gratuito?
A: Il campione è gratuito, ma le spese di spedizione sono a carico dell'acquirente.
D: Siete fornitori d'oro e offrite garanzia commerciale?
A: Siamo fornitori Gold da 13 anni e accettiamo la Garanzia Commerciale.











