Scopri le specifiche e le dimensioni più recenti delle bobine di acciaio laminato a caldo disponibili a magazzino.
Bobina di acciaio al carbonio laminato a caldo Q355B/Q355D – Applicazioni edili e strutturali
| Materiale standard | Resistenza allo snervamento |
| Bobina di acciaio al carbonio laminato a caldo Q355B/Q355D | ≥355 MPa |
| Dimensioni | Lunghezza |
| Spessore: 1,5–25 mm, Larghezza: 1000–2000 mm, Peso della bobina: 3–25 tonnellate | Disponibile in magazzino; possibilità di personalizzare le lunghezze |
| Tolleranza dimensionale | Certificazione di qualità |
| GB/T 1591-2008 | ISO 9001:2015, Rapporto di ispezione di terze parti SGS/BV/Intertek |
| Finitura superficiale | Applicazioni |
| Laminato a caldo, decapato, oliato; rivestimento antiruggine opzionale | Costruzioni, ponti, recipienti a pressione, acciaio strutturale |
| Categoria di proprietà | Proprietà | Q355B | Q355D |
| Composizione chimica (%) | Carbonio (C) | ≤ 0,20 | ≤ 0,22 |
| Manganese (Mn) | 0,50 – 0,80 | 0,50 – 0,90 | |
| Silicio (Si) | ≤ 0,35 | ≤ 0,35 | |
| Zolfo (S) | ≤ 0,045 | ≤ 0,045 | |
| Fosforo (P) | ≤ 0,045 | ≤ 0,045 | |
| Rame (Cu) | ≤ 0,25 | ≤ 0,25 | |
| Proprietà meccaniche | Resistenza allo snervamento (MPa) | ≥ 355 | ≥ 355 |
| Resistenza alla trazione (MPa) | 470 – 630 | 470 – 630 | |
| Allungamento (%) | ≥ 20 | ≥ 20 | |
| Durezza (HB) | ≤ 170 | ≤ 170 | |
| Standard | Standard | GB/T 1591-2008 | GB/T 1591-2008 |
| Grado di acciaio | Q355B | Q355D | |
| Applicazioni | Usi tipici | Costruzioni, ponti, recipienti a pressione, acciaio strutturale | Costruzioni, ponti, recipienti a pressione, acciaio strutturale |
Bobine in acciaio al carbonio laminato a caldo Q355B/Q355D
| Specifiche della bobina | Allineare |
| Spessore (mm) | 1,5 – 25 |
| Larghezza (mm) | 800 – 2000 |
| Diametro esterno (mm) | 1000 – 2000 |
| Diametro interno (mm) | 508 / 610 |
| Peso per bobina (tonnellate) | 3 – 25 |
| Grado di acciaio | Q355B / Q355D |
| Standard | GB/T 1591-2008 |
| ✅ Note: | |
| Spessore e larghezza possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente. | |
| Il peso della bobina dipende dallo spessore, dalla larghezza e dalla combinazione diametro interno/esterno. | |
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| Industria edile | Ingegneria generale |
| Acciaio strutturale per edifici, ponti e impianti industriali. | Produzione di contenitori, serbatoi di stoccaggio e silos. |
| Produzione di telai, travi e colonne in acciaio. | Realizzazione di piattaforme industriali, recinzioni e strutture di supporto. |
| Piastre di rinforzo, lamiere per tetti e solai in acciaio. | Adatto per costruzioni saldate grazie alla buona saldabilità. |
| Industria meccanica e manifatturiera | Principali vantaggi nelle applicazioni |
| Fabbricazione di parti di macchinari, componenti automobilistici e involucri per apparecchiature. | Eccellente saldabilità e lavorabilità. |
| Produzione di tubi e condotti in acciaio. | Elevata elasticità e tenacità, adatte all'impiego strutturale. |
| Utilizzato nella realizzazione di strutture saldate e opere di fabbricazione che richiedono una resistenza moderata. | Convenienti e ampiamente disponibili in varie misure. |
| Metallo Organizzazione | Prodotti finali tipici |
| Piegatura a freddo e formatura in lamiere, strisce o lastre. | Lastre, nastri e fogli di acciaio. |
| Rivestimenti superficiali e zincatura per applicazioni resistenti alla corrosione. | Tubi, condotti e profilati. |
| Profilatura a rulli per la realizzazione di profili, canali e angoli. | Basamenti per macchinari, telai e strutture industriali. |
1) Filiale - Assistenza in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.
2) Oltre 5.000 tonnellate di merce in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni
3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli quali CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo al trasporto marittimo.
1️⃣ Carico alla rinfusa
Adatto per spedizioni di grandi dimensioni. Le bobine vengono caricate direttamente sulle navi o impilate con cuscinetti antiscivolo tra la base e la bobina, cunei di legno o fili metallici tra le bobine e protezione della superficie con teli impermeabili o olio per prevenire la ruggine.
ProfessionistiElevata capacità di carico, basso costo.
NotaÈ necessario utilizzare attrezzature di sollevamento specializzate ed è fondamentale evitare la formazione di condensa e danni alle superfici durante il trasporto.
2️⃣ Carico containerizzato
Ideale per spedizioni di medie e piccole dimensioni. Le bobine sono imballate singolarmente con trattamento impermeabilizzante e antiruggine; è possibile aggiungere un essiccante nel contenitore.
DettagliOffre una protezione superiore ed è facile da maneggiare.
SvantaggiCosti più elevati, volume di carico dei container ridotto.
Grazie alla solida collaborazione con compagnie di navigazione come MSK, MSC e COSCO, garantiamo una catena di servizi logistici efficiente e la massima soddisfazione del cliente.
Seguiamo gli standard del sistema di gestione della qualità ISO 9001 in tutte le procedure e applichiamo un controllo rigoroso, dall'acquisto dei materiali di imballaggio alla programmazione dei veicoli di trasporto.
1. A quale standard è conforme il Q235B?
Q235B è conforme alla norma GB/T 700 (standard nazionale cinese) per gli acciai strutturali al carbonio.
2. Quali sono le proprietà meccaniche della bobina di acciaio Q235B HR?
Resistenza allo snervamento: ≥235 MPa
Resistenza alla trazione: 370–500 MPa
Allungamento: ≥26% (a seconda dello spessore)
3. Quali sono le taglie tipicamente disponibili?
Spessore: 1,5 – 20,0 mm
Larghezza: 1000 – 2000 mm
Peso della bobina: da 3 a 25 tonnellate
Diametro interno della bobina: 508 mm / 610 mm
Sono disponibili misure personalizzate su richiesta.
4. La lega Q235B è facile da saldare e lavorare?
Sì. La lega Q235B ha un'eccellente saldabilità e formabilità, ed è adatta al taglio, alla piegatura, allo stampaggio e alla saldatura senza preriscaldamento in condizioni normali.
5. In che modo la norma Q235B si confronta con gli standard internazionali?
Q235B è equivalente o simile a:
ASTM A36 (USA)
S235JR (EN 10025-2)
SS400 (JIS G3101)
Dettagli di contatto
Indirizzo
zona industriale di sviluppo di Kangsheng,
Distretto di Wuqing, città di Tianjin, Cina.
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