Fornitore all'ingrosso di pali tubolari in acciaio ASTM A500 Grado B/C | Produttore e fornitore del gruppo Royal Steel

Fornitore di pali in acciaio ASTM A500 Grado B/C in Cina | Tubi in acciaio strutturale SSAW/LSAW per applicazioni di palificazione

Fornitore di pali tubolari in acciaio ASTM A500 Grado B/C in Cina | Tubo in acciaio strutturale SSAW/LSAW per applicazioni di palificazione Immagine in evidenza

Breve descrizione:

Royal Steel Group offrePali in tubo d'acciaio ASTM A500 Grado B/CIdeali per fondazioni su pali, costruzioni marittime, supporti per ponti e altre opere infrastrutturali in tutto il mondo. I nostri pali tubolari in acciaio sono disponibili in due forme, LSAW e SSAW, e offrono resistenza eccezionale, alta qualità, pali tubolari in acciaio su misura e consegne rapide in tutto il mondo. Su richiesta, è possibile fornire certificati di collaudo (MTC) e ispezioni da parte di terzi.

Standard:ASTM A500

Grado:Grado B, Grado C

Tipo:SSAW / LSAW (EFW)

Diametro esterno:273 mm – 3200 mm

Spessore della parete:6 mm – 40 mm

Lunghezza:Da 6 m a 18 m, lunghezza personalizzata

Applicazione:Fondazioni profonde, palificazioni per ponti, costruzioni portuali e marittime, energia eolica offshore

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Dettagli del prodotto

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Introduzione del prodotto

Parametro del prodotto	Specifiche tecniche (ASTM A500 Grado B / Grado C)
Processo di produzione	• ERW (saldatura a resistenza elettrica) • LSAW (saldatura ad arco sommerso longitudinale) • Saldatura ad arco sommerso a spirale (SSAW)
Diametro esterno (DE)	Da 1/4" a 88" (13,7 mm – 2235 mm) / Personalizzabile per le dimensioni del progetto
Spessore della parete (WT)	Da 1,65 mm a 25,4 mm (da Schedule 10 a Schedule XXS)
Opzioni di lunghezza	• Lunghezze fisse: 6,0 m, 12,0 m, 20 piedi, 40 piedi • Lunghezza casuale singola (SRL) e lunghezza casuale doppia (DRL) • Lunghezze personalizzate fino a oltre 18 metri
Proprietà meccaniche	[Pali tondi - Grado B]: • Resistenza allo snervamento: minimo 42.000 psi (290 MPa) • Resistenza alla trazione: minimo 58.000 psi (400 MPa) • Allungamento: Min. 23%[ Pali tondi - Grado C]: • Resistenza allo snervamento: minimo 46.000 psi (317 MPa) • Resistenza alla trazione: Min. 62.000 psi (427 MPa • Allungamento: minimo 21%
Composizione chimica	[Grado B]: C ≤ 0,26%, Mn ≤ 1,35%, P ≤ 0,035%, S ≤ 0,035% [Grado C]: C ≤ 0,23%, Mn ≤ 1,35%, P ≤ 0,035%, S ≤ 0,035% (Opzionale: Rame Cu ≥ 0,20% per una maggiore resistenza alla corrosione atmosferica)
Tolleranze dimensionali	• Diametro esterno (DE): ±0,75% (per misure ≥ 2 pollici) • Spessore della parete: ±10% dello spessore nominale • Rettilineità: ≤ 1/8" × (Lunghezza totale in piedi / 5)
Finiture superficiali e anticorrosione	• Superficie nuda/oliata nera • Verniciatura antiruggine / Verniciatura nera • Zincatura a caldo (HDG) – Peso dello zinco fino a 550 g/m² • Rivestimenti avanzati: 3PE, FBE (resina epossidica a legame per fusione)
Fabbricazioni finali	Estremità lisce, estremità smussate, piastre terminali saldate, pattini di trasmissione conici, anelli di supporto, fori praticati e occhielli di sollevamento
Documentazione di qualità	Certificato di collaudo del mulino (MTC) conforme alla norma EN 10204 3.1, rapporti NDT (ultrasuoni/raggi X) e verifica da parte di terzi (SGS, BV, TUV, Intertek).

pali tubolari in acciaio gruppo Royal Steel (6) (1)

pali tubolari in acciaio gruppo Royal Steel (1) (1)

pali tubolari in acciaio gruppo Royal Steel (2) (1)

Dati tecnici

Pali in tubi d'acciaio ASTM A500Composizione chimica

Elemento	Voto A (%)	Voto B (%)	Voto C (%)
Carbonio (C), max	0,26	0,26	0,23
Manganese (Mn), max	1.35	1.35	1.35
Fosforo (P), max	0,035	0,035	0,035
Zolfo (S), max	0,035	0,035	0,035
Rame (Cu), min ①	0,2	0,2	0,2

Pali in tubi d'acciaio ASTM A500Proprietà meccanica

Grado	Resistenza alla trazione (min)	Resistenza allo snervamento (min)	Allungamento in 2" (50 mm), min.
A	45.000 psi (310 MPa)	39.000 psi (269 MPa)	25%
B	58.000 psi (400 MPa)	46.000 psi (315 MPa)	23%
C	62.000 psi (425 MPa)	50.000 psi (345 MPa)	21%

Pali in tubi d'acciaio ASTM A500Taglie

Specifiche di esportazione comuni (Grado 3: le più diffuse)
NPS	OD (mm)	Spessore della parete	Peso (kg/m)	Programma tipico	Applicazione principale
16"	406.4	0,375" (9,52 mm)	92,5	malattie sessualmente trasmissibili	Terminal portuali, costruzioni generali
16"	406.4	0,500" (12,70 mm)	121,8	40	Fondazioni per impianti eolici offshore, piloni di ponti
18"	457	0,500" (12,70 mm)	137.4	40	Strutture industriali pesanti, fondamenta profonde
24"	609,6	0,500" (12,70 mm)	183.2	40	Pali di grande diametro, strutture marine
24"	609,6	0,750" (19,05 mm)	271,8	XS	Applicazioni per carichi ultra-pesanti, infissione di roccia
30"	762	0,625" (15,88 mm)	287,5	40	Piattaforme offshore, fondazioni per terminali GNL
36"	914.4	0,750" (19,05 mm)	392,3	40	Megaprogetti, ponti sul mare

Processo di produzione vs. capacità dimensionali
Processo	Diametro esterno massimo (mm)	Peso massimo (mm)	Intervallo di lunghezza (m)	Efficienza dei costi	Ideale per
SSAW (a spirale)	3200	30	6-18	Più alto	Grande diametro, spessore medio della parete (16"-48")
LSAW (JCOE)	1422	50	6-15	Alto	Parete ultra spessa (≥1,0"), elevati requisiti di resistenza
ERW	660	25	6-12	Mezzo	Diametro da piccolo a medio, spessore della parete standard
senza veli	1016	100	6-12	Il più basso	Applicazioni critiche, ambienti corrosivi

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Finitura superficiale

La resistenza alla corrosione è uno dei fattori più critici per i progetti marittimi e costieri.

Royal Steel Group offre molteplici soluzioni anticorrosione:

Superficie in acciaio nero

Adatto per costruzioni nell'entroterra e per la lavorazione secondaria.
Rivestimento epossidico a legame per fusione (FBE)

Offre un'eccellente resistenza chimica e una protezione a lungo termine.

Sistema di rivestimento 3PE

Consiste in:

Primer epossidico
strato adesivo
strato esterno in polietilene

Questo sistema è ampiamente utilizzato in progetti marittimi, strutture offshore e fondazioni per oleodotti.

Superficie 3PE

Superficie FBE

Superficie oleosa nera

Applicazione principale

1. Fondamenta per muri di fondazione del seminterrato:Fondazioni su pali per la sottostruttura di edifici multipiano, fabbriche, magazzini, edifici commerciali e residenziali (adatte a qualsiasi tipologia di edificio).

2. Fondazioni su pali per ponti:Fondazioni robuste per ponti stradali, ponti ferroviari e viadotti urbani; adatte a ponti semplici, leggeri, fissi o galleggianti che attraversano fiumi, laghi e oceani.

3. Costruzione del porto:Fondamenta affidabili per banchine portuali, cantieri navali e piattaforme di attracco, nonché per attrezzature portuali pesanti e impianti di movimentazione merci.

4. Progetti di ingegneria eolica marina e offshore:Prodotti strutturali per l'industria navale e le turbine eoliche offshore, resistenti alle maree, alle onde e alla corrosione marina.

5. Tutte le opere di ingegneria civile su larga scala:Pali portanti ad alta capacità per grandi progetti di ingegneria civile come dighe, stazioni della metropolitana, gallerie, nonché per macchinari industriali e carichi strutturali.

applicazioni dei pali tubolari in acciaio (3)

applicazioni dei pali tubolari in acciaio (1)

applicazioni dei pali tubolari in acciaio (2)

applicazioni dei pali tubolari in acciaio (4)

Il vantaggio di Royal Steel Group (Perché Royal Group si distingue per i clienti americani?)

1) Filiale - Assistenza in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.

2) Oltre 5.000 tonnellate di merce in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni

tubo in acciaio segato - gruppo reale (3)

3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli quali CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo al trasporto marittimo.

Imballaggio e consegna

1. Imballaggio:

Blocchi di legno o materiale di riempimento vengono utilizzati tra gli strati di sacchi o contenitori da imballaggio per prevenire danni durante il trasporto.

Trattamento superficiale (facoltativo): vernice nera, olio antiruggine o rotoli di pellicola di plastica.

I pali zincati a caldo possono essere ricoperti con una pellicola protettiva temporanea per prevenire graffi superficiali.

È possibile realizzare imballaggi personalizzati.

2. Trasporti:

Lunghezze standard per le curve: 6 metri, 12 metri. Sono disponibili anche lunghezze non standard su richiesta del progetto.

Adatto al trasporto marittimo, ferroviario o stradale.

I tempi di consegna sono in genere di 15-30 giorni dal ricevimento del pagamento, a seconda del tipo di prodotto e delle specifiche.

Adatto all'esportazione in tutto il mondo, con documentazione completa (certificato di conformità, distinta di imballaggio, polizza di carico).

3. Precauzioni per la manipolazione:

Fissare saldamente i tubi utilizzando una gru o un carrello elevatore dotato di imbracature o funi per evitare deformazioni.

Prima dell'installazione, conservare i tubi in un luogo asciutto, ventilato e fresco per evitare la formazione di ruggine.

Le spedizioni di dimensioni/peso eccessivi devono essere conformi alle normative locali in materia di trasporti.

FAQ

1. Perché la norma ASTM A500 è adatta per pali tubolari di fondazione profonda?

L'acciaio ASTM A500 è un tubo strutturale formato a freddo con tolleranze dimensionali ristrette, un elevato rapporto resistenza/peso e prestazioni strutturali stabili, che garantiscono un'installazione precisa di pali di fondazione profondi per infrastrutture pesanti.

2. Qual è la differenza tra ASTM A500 Grado B eGrado C?

Grado B: Resistenza allo snervamento minima 42.000 psi (290 MPa), adatta per pali sottoposti a carichi convenzionali.

Grado C: Resistenza allo snervamento minima più elevata, fino a 46.000 psi (317 MPa), contenuto massimo di carbonio inferiore, adatto a progetti ad alto carico e con buona saldabilità.

3. Quali sono le differenze tra ASTM A500 e ASTM A252 per i pali di fondazione?

A252 è la specifica standard per i pali tubolari; A500 presenta tolleranze dimensionali più strette e una superficie più liscia, il che lo rende ideale per fondazioni a cielo aperto, marine e di precisione.

4. È possibile saldare in loco i pali in acciaio A500?

Sì. Il controllo del contenuto di carbonio e manganese riduce l'equivalente di carbonio, previene la fessurazione a freddo e facilita la giunzione in loco.

5. Quali tipi di rivestimenti anticorrosione sono adatti per ambienti marini/esposti?

Tre opzioni principali: olio nero, rivestimento 3PE e rivestimento FBE, adatti ad ambienti costieri/marini corrosivi.

6. È possibile personalizzare la lavorazione in base ai disegni del progetto?

Sì, possiamo fornire: diametro esterno/spessore della parete personalizzati, lunghezza di taglio fissa, smussature, piastre terminali, basi di azionamento e occhielli di sollevamento.

7. Quali certificati di qualità vengono forniti al momento della spedizione?

Forniamo un certificato di collaudo dei materiali (MTC) conforme alla norma EN10204 3.1; accettiamo ispezioni pre-spedizione da parte di enti terzi quali SGS/BV/TUV/DNV.