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Lamiera di acciaio laminato a caldo ASTM A572 Grado 50 – Acciaio strutturale ad alta resistenza per applicazioni standard
| Materiale standard | Resistenza allo snervamento |
| Lamiera di acciaio laminato a caldo ASTM A572 Grado 50 | ≥345 MPa |
| Dimensioni | Lunghezza |
| Spessore: 6 mm – 100 mm, Larghezza: 1.500 mm – 3.000 mm, Lunghezza: 3.000 mm – 12.000 mm | Disponibile in magazzino; possibilità di personalizzare le lunghezze |
| Tolleranza dimensionale | Certificazione di qualità |
| Spessore:±0,15 mm – ±0,30 mm,Larghezza:±3 mm – ±10 mm | ISO 9001:2015, Rapporto di ispezione di terze parti SGS/BV/Intertek |
| Finitura superficiale | Applicazioni |
| Laminato a caldo, decapato, oliato; rivestimento antiruggine opzionale | Costruzioni, ponti, recipienti a pressione, acciaio strutturale |
ASTM A572 Grado 50 – Composizione chimica (lamiera di acciaio laminata a caldo)
| Elemento | Intervallo tipico (% in peso) | Note |
| Carbonio (C) | 0,23 massimo | Fornisce forza e durezza |
| Manganese (Mn) | 1,35 massimo | Migliora la tenacia e la forza |
| Fosforo (P) | 0,04 massimo | L'impurità dovrebbe essere bassa per evitare la fragilità |
| Zolfo (S) | 0,05 massimo | Impurità, basso S migliora la duttilità |
| Silicio (Si) | 0,40 massimo | Migliora la resistenza e la resistenza all'ossidazione |
| Rame (Cu) | 0,20 min | Opzionale, migliora la resistenza alla corrosione |
| Niobio (Nb) | 0,02–0,05 | Opzionale, migliora la resistenza (microlega) |
| Vanadio (V) | 0,01–0,10 | Elemento opzionale di microlega |
| Titanio (Ti) | 0,02–0,05 | Facoltativo, affinamento del grano |
ASTM A572 Grado 50 – Proprietà meccaniche (acciaio laminato a caldo)Piatto)
| Proprietà | Valore tipico | Note |
| Resistenza allo snervamento (YS) | 345 MPa (50 ksi) min | Tensione alla quale l'acciaio inizia a deformarsi plasticamente |
| Resistenza alla trazione (TS) | 450–620 MPa (65–90 ksi) | Resistenza massima dell'acciaio prima della rottura |
| Allungamento | 18–21% | Misurata su una lunghezza di riferimento di 200 mm o 50 mm, indica la duttilità |
| Modulo di elasticità | 200 GPa | Norma per acciai al carbonio/basso legati |
| Durezza (Brinell) | 130–180 HB | Intervallo approssimativo per acciaio laminato a caldo |
Note:
- La lamiera laminata a caldo garantisce uno spessore uniforme e un'ottima qualità superficiale.
- Adatto per applicazioni strutturali, edili, di fabbricazione e industriali.
- Saldabile e modellabile, questo materiale si rivela versatile per i progetti di ingegneria.
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| Area di applicazione | Usi tipici |
| Ingegneria edile | Telai strutturali, travi, colonne, solai, supporti edili |
| Ingegneria dei ponti | Componenti strutturali del ponte, piastre di collegamento, piastre di rinforzo |
| Fabbricazione di strutture in acciaio | Travi a H, profilati angolari, canali, lamiere e profilati in acciaio |
| Produzione di macchinari | Basi per macchine, telai, componenti di supporto |
| Processi ingegneristici | Taglio, piegatura, saldatura e stampaggio di lamiere d'acciaio. |
| Attrezzature industriali | Piattaforme industriali, alloggiamenti per apparecchiature, staffe |
| Progetti infrastrutturali | Strutture di ingegneria stradale, ferroviaria e municipale. |
| Cantieristica navale e container | Parti strutturali delle navi, telai per container e pavimentazioni |
1) Filiale - Assistenza in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.
2) Oltre 5.000 tonnellate di merce in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni
3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli quali CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo al trasporto marittimo.
1️⃣ Carico alla rinfusa
Adatto per spedizioni di grandi dimensioni. Le piastre vengono caricate direttamente sulle navi o impilate con cuscinetti antiscivolo tra la base e la piastra, cunei di legno o fili metallici tra le piastre e protezione della superficie con teli impermeabili o olio per prevenire la ruggine.
ProfessionistiElevata capacità di carico, basso costo.
NotaÈ necessario utilizzare attrezzature di sollevamento specializzate ed è fondamentale evitare la formazione di condensa e danni alle superfici durante il trasporto.
2️⃣ Carico containerizzato
Ideale per spedizioni di medie e piccole dimensioni. Le piastre vengono imballate singolarmente con trattamento impermeabilizzante e antiruggine; è possibile aggiungere un essiccante nel contenitore.
DettagliOffre una protezione superiore ed è facile da maneggiare.
SvantaggiCosti più elevati, volume di carico dei container ridotto.
Grazie alla solida collaborazione con compagnie di navigazione come MSK, MSC e COSCO, garantiamo una catena di servizi logistici efficiente e la massima soddisfazione del cliente.
Seguiamo gli standard del sistema di gestione della qualità ISO 9001 in tutte le procedure e applichiamo un controllo rigoroso, dall'acquisto dei materiali di imballaggio alla programmazione dei veicoli di trasporto.
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zona industriale di sviluppo di Kangsheng,
Distretto di Wuqing, città di Tianjin, Cina.
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