Produttore all'ingrosso di pali tubolari in acciaio EN10219 S275J0H in Cina | Produttore e fornitore di tubi in acciaio per fondazioni strutturali

Produttore cinese di pali tubolari in acciaio EN10219 S275J0H | Tubi in acciaio per fondazioni strutturali

Produttore cinese di pali tubolari in acciaio EN10219 S275J0H | Immagine in evidenza di tubi in acciaio per fondazioni strutturali

Breve descrizione:

Pali tubolari in acciaio EN10219 S275J0H per fondazioni, ponti, opere marittime, portuali e infrastrutture. Disponibili in vari diametri e lunghezze con soluzioni di rivestimento personalizzate. Fornitura diretta dalla fabbrica di Royal Steel Group.

Standard:EN10219

Grado:S275J0H

Tipo:SSAW / LSAW (EFW)

Diametro esterno:273 mm – 3200 mm

Spessore della parete:6 mm – 40 mm

Lunghezza:Da 6 m a 18 m, lunghezza personalizzata

Applicazione:Fondazioni profonde, palificazioni per ponti, costruzioni portuali e marittime, energia eolica offshore

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Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Introduzione del prodotto

Articolo	Dettagli delle specifiche
Standard di esecuzione	EN 10219
Grado dell'acciaio	S275J0H, Codice materiale: 1.0149
Definizione del grado	S = Acciaio strutturale; 275 = Resistenza allo snervamento minima ≥275 MPa per spessore della parete ≤16 mm; J0 = Test di impatto Charpy a 0℃; H = Sezione cava (tubo/HSS)
Processo di produzione	Saldatura ad alta frequenza ERW / saldatura ad arco sommerso LSAW, tubo in acciaio saldato formato a freddo, profilo CHS tondo comunemente utilizzato per pali tubolari
Gamma di taglie disponibili	Diametro esterno (DE): 21,3~1220 mm; Spessore della parete (WT): 2,5~22 mm; Lunghezze standard: 6 m/9 m/12 m, lunghezze personalizzate disponibili da 3 a 18 m
Finitura superficiale	Tubo nero grezzo, rivestimento in vernice antiruggine, zincatura a caldo, rivestimento epossidico al catrame di carbone (preferibile per progetti di palificazione)
Condizioni di consegna	Formatura a freddo + finitura post-saldatura, rimozione del cordone di saldatura e dimensionamento del tubo in forma rotonda

pali tubolari in acciaio gruppo Royal Steel (6) (1)

pali tubolari in acciaio gruppo Royal Steel (1) (1)

pali tubolari in acciaio gruppo Royal Steel (2) (1)

Dati tecnici

Composizione chimica dei pali in tubo d'acciaio EN10219 S275J0H

Elemento	C	Mn	P	S	Si	N
Contenuto massimo	≤0,20	≤1,50	≤0,035	≤0,035	Nessun limite	≤0,009
Osservazione	Acciaio a basso tenore di carbonio con eccellente saldabilità; Equivalente di carbonio CE ≤0,40% (t ≤40mm)

Proprietà meccaniche dei pali tubolari in acciaio EN10219 S275J0H

Intervallo di spessore della parete	Resistenza allo snervamento Re (MPa)	Resistenza alla trazione Rm (MPa)	Allungamento A₅	Incidente Charpy con tacca a V
t≤16mm	≥275	430~580	≥22%	0℃, Energia d'impatto ≥27J
16＜t≤40mm	≥265	430~580	≥21%	0℃, Energia d'impatto ≥27J
40＜t≤63mm	≥255	410~560	≥20%	0℃, Energia d'impatto ≥27J

Dimensioni dei pali tubolari in acciaio EN10219 S275J0H

Articolo	Dettagli
Diametro esterno (DE)	21,3 mm～1220 mm
Spessore della parete (WT)	2,5 mm～22 mm
Lunghezza standard	6 m / 9 m / 12 m
Lunghezza personalizzata	Da 3 m a 18 m secondo le esigenze del cliente.

Categoria di taglia	Diametro esterno (OD mm)	Spessore della parete corrispondente (WT mm)	Applicazione principale
Dimensioni ridotte	60,3, 76,1, 88,9, 114,3, 139,7, 168,3, 219,1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	Ingegneria municipale, piccoli interventi di rinforzo delle fondamenta, consolidamento delle fondamenta degli edifici, piccole palificazioni paesaggistiche
Taglia media (stock standard)	273,0, 323,9, 355,6, 406,4, 457,0, 508,0	5.0, 6.3, 8.0, 10.0	Pali di fondazione per edifici, sostegno per scavi di fondazione, fondazioni per ponti di medie e piccole dimensioni, stabilizzazione del manto stradale.
Grande dimensione	610,0, 711,0, 813,0, 914,0, 1016,0, 1220,0	8.0, 10.0, 12.5, 14.2, 16.0, 20.0	Pali per porti e banchine, fondazioni per basi di turbine eoliche, ingegneria di grandi ponti, pali ausiliari per piattaforme offshore, ingegneria civile pesante

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Vantaggio

Vantaggi del prodotto	Campi di applicazione delle palificazioni
1. Resistenza media con plasticità e tenacità equilibrate, buona resistenza agli urti a basse temperature a 0℃, ideale per progetti di palificazione in zone temperate.	Pali di fondazione per edifici, pali per condotte portuali e banchinali, sottostrutture per ponti, pali di sostegno per scavi di fondazione, pali di fondazione per turbine eoliche, rinforzo del manto stradale comunale, pali ausiliari per piattaforme offshore
2. Saldabile in tutte le posizioni, adatto per la saldatura di prolungamenti di pali e per collegamenti flangiati.
3. Peso ridotto per una facile penetrazione nel terreno; resistenza superiore alla flessione e alla compressione rispetto alle sezioni in acciaio pieno.
4. Rigorose tolleranze dimensionali su OD e WT conformi agli standard europei per la costruzione di pali.

Finitura superficiale

Tipo di superficie	Descrizione tecnica	Caratteristiche e applicazione
Finitura nera grezza (superficie originale grezza)	Superficie originale in acciaio nero senza rivestimento, cordone di saldatura pulito rimosso, forma rotonda standardizzata, con olio antiruggine opzionale	Conveniente e di uso comune per lavori di palificazione generici; adatto per fondazioni interne, supporti temporanei e progetti a breve termine; pratico per la saldatura secondaria e la verniciatura in loco.
Vernice antiruggine	Vernice antiruggine industriale monostrato o bistrato applicata sulla superficie pulita del tubo, con copertura uniforme e forte adesione.	Prestazioni anticorrosione di base; ideale per fondazioni comunali, fondazioni di edifici e progetti di palificazione a secco; previene efficacemente l'ossidazione superficiale e la ruggine durante il trasporto e la costruzione.
Zincatura a caldo (HDG)	Processo di zincatura a caldo con rivestimento di zinco su tutta la superficie, combinazione metallurgica stabile, spessore standard dello strato di zinco	Eccellente resistenza alla corrosione e agli agenti atmosferici; adatto per ambienti esterni aperti, zone costiere non soggette a forte corrosione, pali strutturali permanenti a lungo termine.
Rivestimento epossidico al catrame di carbone	Rivestimento anticorrosivo professionale ad alta resistenza per palificazioni, pellicola spessa e continua, resistente all'acqua, al terreno e alla corrosione chimica.	Ideale per l'ingegneria palificale; perfetto per pali portuali e di banchina, fondazioni per attraversamenti fluviali, pali ausiliari per terreni umidi sotterranei e marini, lunga durata in ambienti sotterranei e marini difficili.
Rivestimento personalizzato	Verniciatura personalizzata, rivestimento anticorrosivo composito multistrato, primer ricco di zinco e altri trattamenti personalizzati.	Soddisfa gli standard speciali di ingegneria anticorrosione e i requisiti estetici del progetto, personalizzabile in base ai disegni tecnici e alle specifiche del cliente.

Applicazione principale

1. Fondamenta per muri di fondazione del seminterrato:Costruzioni sotterranee per grattacieli, fabbriche, magazzini, edifici commerciali e residenziali. Fondazioni su pali (per ogni tipo di costruzione).

2. Fondazioni su pali per ponti:Fondazioni portanti per ponti stradali, ponti ferroviari e viadotti urbani. Fondazioni su pali per ponti fluviali, lacustri e oceanici.

3. Costruzione del porto:Fondazioni portanti per terminal portuali, cantieri navali e banchine di carico. Servizi di consegna di attrezzature pesanti e merci per il porto.

4. Progetti di energia eolica offshore e ingegneria navale:Fondazioni per turbine eoliche offshore. Progettazione di supporti per piattaforme offshore, condotte offshore, condotte offshore, dighe e nel frattempo nelle case residenziali Resistenza alle maree, resistenza alle onde e corrosione marina.

5. Ingegneria civile su larga scala:Fondazioni per carichi pesanti con pali di grande diametro per opere di ingegneria civile su larga scala (dighe, stazioni della metropolitana e gallerie). Supporto per macchinari industriali e carichi strutturali.

applicazioni dei pali tubolari in acciaio (3)

applicazioni dei pali tubolari in acciaio (1)

applicazioni dei pali tubolari in acciaio (2)

applicazioni dei pali tubolari in acciaio (4)

Il vantaggio di Royal Steel Group (Perché Royal Group si distingue per i clienti americani?)

1) Filiale - Assistenza in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.

2) Oltre 5.000 tonnellate di merce in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni

tubo in acciaio segato - gruppo reale (3)

3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli quali CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo al trasporto marittimo.

Imballaggio e consegna

1. Confezione:Cinghie in acciaio per una facile movimentazione. Blocchi di legno o materiale di riempimento vengono inseriti tra le pile per evitare lo spostamento degli organi durante il trasporto. Trattamento superficiale (opzionale): verniciatura nera, olio antiruggine, pellicola di plastica. I pali zincati possono anche essere avvolti in una pellicola protettiva temporanea per evitare graffi sulla superficie. È disponibile un imballaggio personalizzato.

2 Informazioni sulla consegna:Lunghezze standard disponibili a magazzino: 6 m, 12 m. Lunghezze: standard e personalizzate. Adatte per il trasporto marittimo, ferroviario e stradale, sono sufficientemente robuste anche per applicazioni stradali. I tempi di consegna sono di 15-30 giorni dal ricevimento del pagamento, a seconda della quantità e delle specifiche. Adatte per l'esportazione globale, con documentazione completa (certificato di collaudo, lista di imballaggio, polizza di carico).

3 Precauzioni per la manipolazione:Non utilizzare imbracature o ganci senza imbottiture che entrino in contatto diretto con la superficie del tubo, poiché ciò potrebbe causarne la deformazione. Conservare in un luogo fresco, asciutto e ben ventilato. Per evitare la formazione di ruggine prima dell'installazione. Il carico fuori misura e sovrappeso deve essere conforme alle normative locali in materia di spedizioni.

FAQ

1. Perché specificare S275J0H anziché il normale S275JR per i lavori di palificazione?

Nucleo: Evita la frattura fragile. L'acciaio S275J0 offre una tenacità all'impatto Charpy con intaglio a V di almeno 27J a 0 °C per ogni grado J0. Sotto carichi dinamici elevati dovuti a palificazioni in terreni rigidi o climi freddi, previene la fessurazione dei tubi, a differenza dell'acciaio S275JR, certificato per temperatura ambiente e soggetto a cedimenti strutturali catastrofici.

2. Garantire l'integrità della saldatura durante le operazioni di palificazione ad alta energia?

Nucleo: Controllo non distruttivo completo. Tutte le saldature strutturali sono sottoposte a un'ispezione continua al 100% mediante ultrasuoni (UT) e a controlli radiografici supplementari (RT) alle estremità dei tubi. La saldatura è eseguita secondo la norma EN ISO 15614-1 per eliminare i difetti interni e garantire una resistenza della saldatura pari a quella del metallo base.

3. Come evitare che la zincatura a caldo (HDG) si sfogli durante il trasporto?

Nucleo: sabbiatura controllata con silicio + Sa 2.5. Limitare il silicio dell'acciaio a <0,03% o 0,14%–0,25% per evitare la formazione di un rivestimento di zinco fragile indotto dal Sandelin. La sabbiatura ISO 8501-1 Sa 2.5 garantisce una zincatura duttile, ben aderente e resistente alla delaminazione da abrasione.

4. Qual è la finitura superficiale ottimale per l'esposizione a condizioni marine severe del modello C5-M?

Anima: resina epossidica con scaglie di vetro + test completo per difetti. Resina epossidica con scaglie di vetro a film secco di 400-500 μm su profilo di sabbiatura di 50-80 μm. Ogni tubo viene sottoposto al 100% a un'ispezione con scarica ad alta tensione per sigillare i microfori e bloccare l'ingresso di cloruri.

5. Come prevenire i graffi sulla verniciatura durante la spedizione?

Nucleo: separazione non metallica. Distanziatori in gomma/plastica separano i tubi impilati a bordo; tappi terminali resistenti proteggono dagli urti alle estremità. Cinghie in tessuto/nylon utilizzate esclusivamente per il carico per eliminare il contatto metallo su metallo.