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Lamiera metallica in acciaio al carbonio A36 a bassa lega, laminata a caldo, per strutture di costruzione navale.

Lamiera metallica in acciaio al carbonio A36 a bassa lega laminata a caldo per strutture di costruzione navale. Immagine in evidenza.
  • Lamiera metallica in acciaio al carbonio A36 a bassa lega, laminata a caldo, per strutture di costruzione navale.
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  • Lamiera metallica in acciaio al carbonio A36 a bassa lega, laminata a caldo, per strutture di costruzione navale.

Breve descrizione:

Lamiera metallica in acciaio al carbonioÈ un prodotto siderurgico con il carbonio come principale elemento di lega. Viene prodotto mediante processi di laminazione a caldo o a freddo e presenta buona resistenza, tenacità e lavorabilità. Questo materiale è facile da tagliare, saldare e formare e può soddisfare le esigenze di una varietà di applicazioni industriali.


  • Servizi di elaborazione:Piegatura, svolgimento, taglio, punzonatura
  • Ispezione:SGS, TUV, BV, ispezione di fabbrica
  • Standard:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS
  • Larghezza:personalizzare
  • Applicazione:materiali da costruzione
  • Certificato:JIS, ISO9001, BV BIS ISO
  • Tempi di consegna:Da 3 a 15 giorni (a seconda del tonnellaggio effettivo)
  • Informazioni sul porto:Porto di Tianjin, porto di Shanghai, porto di Qingdao, ecc.
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    Dettagli del prodotto

    Etichette prodotto

    PIASTRA D'ACCIAIO

    Dettagli del prodotto

    Articolo Descrizione
    Nome del prodotto Lamiera/piastra in acciaio al carbonio
    Standard ASTM / EN / JIS (a seconda dei casi)
    Grado del materiale A36, S235JR, S275JR, S355JR o equivalente
    Processo di produzione Laminato a caldo / Laminato a freddo
    Spessore 0,3 mm – 300 mm
    Larghezza 1000 mm – 3000 mm
    Lunghezza 2000 mm – 12000 mm o personalizzato
    Condizione di montaggio Nero / Decapato / Oliato / Zincato (opzionale)
    Condizione del bordo Bordo fresato / Bordo tagliato / Bordo fessurato
    Tolleranza Secondo gli standard internazionali
    Servizi di lavaggio Disponibili servizi di taglio, cesoiatura, foratura, piegatura e saldatura.
    Ispezione Certificato di collaudo del mulino (MTC); ispezione da parte di terzi disponibile su richiesta.
    Confezione Imballaggio per l'esportazione via mare con cinghie in acciaio e protezione impermeabile.

    Tabella di calibrazione per lamiere d'acciaio

     

    Tabella comparativa degli spessori di misura
    Misura Blando Alluminio Zincato acciaio inossidabile
    Calibro 3 6,08 mm 5,83 mm   6,35 mm
    Calibro 4 5,7 mm 5,19 mm   5,95 mm
    Calibro 5 5,32 mm 4,62 mm   5,55 mm
    Calibro 6 4,94 mm 4,11 mm   5,16 mm
    Calibro 7 4,56 mm 3,67 mm   4,76 mm
    Calibro 8 4,18 mm 3,26 mm 4,27 mm 4,19 mm
    Calibro 9 3,8 mm 2,91 mm 3,89 mm 3,97 mm
    Calibro 10 3,42 mm 2,59 mm 3,51 mm 3,57 mm
    Calibro 11 3,04 mm 2,3 mm 3,13 mm 3,18 mm
    Calibro 12 2,66 mm 2,05 mm 2,75 mm 2,78 mm
    Calibro 13 2,28 mm 1,83 mm 2,37 mm 2,38 mm
    Calibro 14 1,9 mm 1,63 mm 1,99 mm 1,98 mm
    Calibro 15 1,71 mm 1,45 mm 1,8 mm 1,78 mm
    Calibro 16 1,52 mm 1,29 mm 1,61 mm 1,59 mm
    Calibro 17 1,36 mm 1,15 mm 1,46 mm 1,43 mm
    Calibro 18 1,21 mm 1,02 mm 1,31 mm 1,27 mm
    Calibro 19 1,06 mm 0,91 mm 1,16 mm 1,11 mm
    Calibro 20 0,91 mm 0,81 mm 1,00 mm 0,95 mm
    Calibro 21 0,83 mm 0,72 mm 0,93 mm 0,87 mm
    Calibro 22 0,76 mm 0,64 mm 085mm 0,79 mm
    Calibro 23 0,68 mm 0,57 mm 0,78 mm 1,48 mm
    Calibro 24 0,6 mm 0,51 mm 0,70 mm 0,64 mm
    Calibro 25 0,53 mm 0,45 mm 0,63 mm 0,56 mm
    Calibro 26 0,46 mm 0,4 mm 0,69 mm 0,47 mm
    Calibro 27 0,41 mm 0,36 mm 0,51 mm 0,44 mm
    Calibro 28 0,38 mm 0,32 mm 0,47 mm 0,40 mm
    Calibro 29 0,34 mm 0,29 mm 0,44 mm 0,36 mm
    Calibro 30 0,30 mm 0,25 mm 0,40 mm 0,32 mm
    Calibro 31 0,26 mm 0,23 mm 0,36 mm 0,28 mm
    Calibro 32 0,24 mm 0,20 mm 0,34 mm 0,26 mm
    Calibro 33 0,22 mm 0,18 mm   0,24 mm
    Calibro 34 0,20 mm 0,16 mm   0,22 mm

     

    Saperne di più

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    热轧板_03
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    Prodotto di vantaggi

    Le caratteristiche principali diincludono:

    Proprietà di lavorazione: L'ammorbidimento dell'acciaio ad alta temperatura può favorire la compattezza e la solidità delle strutture interne dell'acciaio durante la laminazione a caldo.

    Proprietà meccaniche: Ad alte temperature e pressioni, i difetti interni dell'acciaio, come bolle e crepe, possono essere saldati.

    Qualità della superficie: La qualità della superficie diè relativamente scadente perché durante il processo di laminazione a caldo si forma facilmente uno strato di ossido sulla superficie e la levigatezza risulta bassa.

    Resistenza e tenacità: la lamiera di acciaio laminata a caldo non ha una resistenza elevata, ma possiede una buona duttilità e stabilità del flusso. Trova impiego nella produzione di lamiere di medio spessore e in applicazioni in cui è richiesta una maggiore plasticità.

    Spessore:possono avere uno spessore maggiore, al contrario, le lamiere di acciaio laminate a freddo sono solitamente più piccole.

    Campi di applicazione: Le lamiere di acciaio laminate a caldo sono ampiamente utilizzate nella produzione di acciaio strutturale, acciaio resistente agli agenti atmosferici, acciaio strutturale per autoveicoli, ecc., per tutti i tipi di componenti meccanici e recipienti per gas ad alta pressione.

    Applicazione principale

    applicazione

    Principali applicazioni delle lamiere di acciaio laminate a caldo

    Industria edileUtilizzato in edifici con struttura in acciaio, ponti, fabbriche, magazzini e solai portanti.

    Produzione di macchinariUtilizzato in macchinari industriali, gambe di macchinari, componenti di macchinari e macchinari pesanti.

    Attrezzature per autoveicoli e trasportiUtilizzato nei telai dei veicoli, nei telai dei camion, nei telai dei rimorchi e nei componenti dei veicoli ferroviari.

    Ingegneria navale e marittimaUtilizzato negli scafi delle navi, nei ponti, nelle piattaforme offshore e nelle infrastrutture portuali.

    Industria petrolifera ed energeticaUtilizzato in oleodotti e gasdotti, recipienti a pressione, serbatoi di stoccaggio e condotte.

    Caratteristiche:

    Elevata resistenza, buona tenacità, eccellente saldabilità e buona lavorabilità; ampiamente applicabile in costruzioni industriali e civili su larga scala.

    Processo di produzione

    La laminazione a caldo è un processo di laminazione che prevede la laminazione dell'acciaio ad alta temperatura.

    che è sopra l'acciaiotemperatura di ricristallizzazione.

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    Ispezione del prodotto

    foglio (1)
    foglio (209)
    QQfoto20210325164102
    QQfoto20210325164050

    Imballaggio e trasporto

    1. ImballaggioSolitamente trasportate in fasci nudi, fissati con robusto filo d'acciaio. Imballaggi antiruggine o di alta qualità sono disponibili su richiesta.

    2. Peso e selezione del veicolo:Generalmente trasportati da autocarri pesanti. I veicoli e le attrezzature devono soddisfare gli standard di sicurezza e possedere le opportune certificazioni di trasporto.

    3. Percorso e orario:Scegli percorsi sicuri e pianeggianti, evitando i tratti pericolosi. Quando possibile, programma i tuoi spostamenti durante le ore di minor traffico per migliorare l'efficienza e ridurre i rischi.

    4. Sicurezza e protezione:Prima della spedizione, ispezionare la superficie della lamiera d'acciaio per verificare eventuali danni. Riparare i danni se necessario e utilizzare coperture protettive per prevenire abrasioni o umidità. Assicurarsi che i conducenti e i veicoli rispettino le procedure di sicurezza.

    In sintesi: un imballaggio adeguato, percorsi sicuri, la scelta del veicolo e misure di protezione sono fondamentali per garantire la sicurezza delle merci e la qualità delle lamiere d'acciaio durante il trasporto.

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    PIASTRA D'ACCIAIO (2)

    Trasporti:Spedizione espressa (consegna campioni), via aerea, ferroviaria, terrestre o marittima (FCL, LCL o alla rinfusa)

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    FAQ

    1. Che cos'è l'acciaio al carbonio A36?
    L'acciaio A36 è un acciaio strutturale a basso tenore di carbonio ampiamente utilizzato nelle costruzioni e nelle applicazioni industriali, noto per la sua buona saldabilità e la resistenza moderata.

    2. Proprietà meccaniche:
    Carico di snervamento: ≥ 250 MPa
    Resistenza alla trazione: 400–550 MPa
    Allungamento: ≥ 20%
    Densità: ~7,85 g/cm³

    3. Applicazioni principali:
    Strutture edilizie (colonne, travi, solai)
    Ponti e progetti infrastrutturali
    Macchinari, attrezzature e componenti di fabbricazione
    Telai per l'industria automobilistica, navale e per impieghi gravosi

    4. Fabbricazione e lavorazione:
    Facilmente tagliabile, saldabile e lavorabile.
    Può essere verniciato, rivestito o zincato per la protezione dalla corrosione.

    5. Trasporto e movimentazione:
    Le lamiere pesanti richiedono veicoli adeguati e misure di sicurezza
    Si consiglia un imballaggio protettivo per evitare danni alla superficie.

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