Produttore di piastre in lega 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA di grande successo, personalizzabili
| Nome del prodotto | Prodotto più venduto, di ottima qualitàLamiera di acciaio laminata a caldo |
| Materiale | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35,20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
| Spessore | 1,5 mm~24 mm |
| Misurare | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm personalizzato |
| Standard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Grado | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Voto A, voto B, voto C | |
| Tecnica | Laminato a caldo |
| Imballaggio | Pacchetto, o con tutti i tipi di PVC colorato o secondo le vostre esigenze |
| Estremità dei tubi | Estremità liscia/smussata, protetta da cappucci di plastica su entrambe le estremità, tagliata quadrata, scanalata, filettata e di accoppiamento, ecc. |
| MOQ | 1 tonnellata, per quantità maggiori il prezzo sarà inferiore |
| Trattamento superficiale | 1. Finitura grezza / Zincato / acciaio inossidabile |
| 2. PVC, verniciatura nera e colorata | |
| 3. Olio trasparente, olio antiruggine | |
| 4. In base alle esigenze del cliente | |
| Applicazione del prodotto |
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| Origine | Tianjin Cina |
| Certificati | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Tempi di consegna | Solitamente entro 7-10 giorni dal ricevimento del pagamento anticipato. |
12CrMoV, 12Cr1MoV e 25Cr2Mo1VA sono tutti diversi tipi di acciai legati con composizioni e proprietà variabili. Ecco i dettagli per ciascuna di queste leghe:
Acciaio 12CrMoV:
Contenuto di cromo: 0,90-1,20%
Contenuto di molibdeno: 0,15-0,30%
Contenuto di vanadio: 0,15-0,30%
Usi tipici: applicazioni in recipienti ad alta temperatura e pressione
Proprietà meccaniche: la resistenza alla trazione e il carico di snervamento possono variare in base al trattamento termico e alla lavorazione.
Acciaio 12Cr1MoV:
Contenuto di cromo: 0,90-1,20%
Contenuto di molibdeno: 0,90-1,20%
Usi tipici: acciaio per caldaie e recipienti a pressione, componenti strutturali per applicazioni ad alta temperatura.
Proprietà meccaniche: resistenza alla trazione di 490-655 MPa, limite di snervamento di 245-295 MPa
Acciaio 25Cr2Mo1VA:
Contenuto di cromo: 2,00-2,30%
Contenuto di molibdeno: 0,40-0,60%
Contenuto di vanadio: 0,15-0,30%
Contenuto di alluminio: 0,15-0,30%
Usi tipici: componenti strutturali ad alta resistenza, parti di aeromobili
Proprietà meccaniche: resistenza alla trazione di 980-1180 MPa, limite di snervamento di 835-885 MPa
| Tabella comparativa degli spessori di misura | ||||
| Misura | Blando | Alluminio | Zincato | acciaio inossidabile |
| Calibro 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Calibro 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Calibro 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Calibro 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Calibro 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Calibro 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Calibro 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Calibro 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Calibro 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Calibro 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Calibro 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Calibro 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Calibro 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Calibro 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Calibro 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Calibro 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Calibro 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Calibro 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Calibro 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Calibro 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085mm | 0,79 mm |
| Calibro 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Calibro 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Calibro 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Calibro 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Calibro 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Calibro 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Calibro 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Calibro 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Calibro 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Calibro 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Calibro 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Calibro 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
Applicazione di lamiere di acciaio laminate a caldo
1. Costruzione:Le lamiere di acciaio laminate a caldo vengono utilizzate nei pannelli di supporto, per pavimenti, pareti e tetti di strutture edili, tra cui ponti, grattacieli e altri grandi edifici.
2. Settore della produzione automobilistica:Le lamiere di acciaio laminate a caldo sono fondamentali anche nella produzione di automobili, dove vengono utilizzate per realizzare strutture della carrozzeria, portiere, coperture e altro ancora.
3. Energia:Le lamiere di acciaio laminate a caldo vengono utilizzate per la produzione di centrali elettriche, tralicci di trasmissione, oleodotti e altri prodotti per il settore energetico.
4. Fabbricazione di macchinari:Le lamiere di acciaio laminate a caldo possono essere utilizzate per realizzare macchine utensili, robot e attrezzature industriali.
Nota:
1. Campionatura gratuita, garanzia di qualità post-vendita al 100%, supporto per qualsiasi metodo di pagamento;
2. Tutte le altre specifiche dei tubi tondi in acciaio al carbonio sono disponibili in base alle vostre esigenze (OEM e ODM)! Il prezzo di fabbrica lo otterrete da ROYAL GROUP.
La laminazione a caldo è un processo di laminazione che prevede la laminazione dell'acciaio ad alta temperatura.
che è sopra l'acciaiotemperatura di ricristallizzazione.
Peso e veicolo
Poiché le lamiere d'acciaio sono pesanti, la loro densità non può essere elevata come quella della pietra. Per la consegna utilizziamo autocarri pesanti. Tutti i veicoli e le attrezzature sono conformi agli standard di sicurezza locali e dispongono di una valida certificazione di trasporto.
Confezione
Prima dell'imballaggio, controllate attentamente i piatti per individuare eventuali difetti superficiali e riparate crepe o danni. Si consiglia vivamente l'utilizzo di coperture protettive di alta qualità per proteggere i piatti da abrasioni e umidità.
Pianificazione del percorso
Concentratevi su percorsi sicuri e facili da percorrere. Evitate strade strette e strade di montagna per ridurre il rischio di ribaltamento delle auto e danni al carico.
Pianificazione e organizzazione
Per una maggiore efficienza e per evitare imprevisti, programmate la consegna in anticipo e ritirate il pacco in un orario di minore affluenza.
Misure di sicurezza
Assicurati che i tuoi autisti rispettino le regole, che i controlli dei veicoli siano frequenti e che siano presenti avvisi nei tratti di strada pericolosi.
In sintesi, la precisione del controllo del carico, l'imballaggio, i percorsi, la pianificazione e la sicurezza possono garantire la sicurezza del carico e il buon esito della consegna.
Trasporti:Spedizione espressa (consegna campioni), via aerea, ferroviaria, terrestre o marittima (FCL, LCL o alla rinfusa)
D: Siete un produttore?
A: Sì, siamo un produttore. Abbiamo la nostra fabbrica situata nel villaggio di Daqiuzhuang, città di Tianjin, Cina. Inoltre, collaboriamo con molte imprese statali, come BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, ecc.
D: Posso effettuare un ordine di prova di poche tonnellate?
A: Certamente. Possiamo spedire la merce per voi con il servizio LCL (carico parziale di container).
D: Avete la superiorità di pagamento?
A: Acconto del 30% tramite bonifico bancario (T/T), saldo alla presentazione della copia della polizza di carico (B/L) tramite bonifico bancario (T/T).
D: Il campione è gratuito?
A: Il campione è gratuito, ma le spese di spedizione sono a carico dell'acquirente.
D: Siete fornitori d'oro e offrite garanzia commerciale?
A: Siamo fornitori Gold da 13 anni e accettiamo la Garanzia Commerciale.











