Produzione di tubi senza saldatura laminati a caldo - Royal Group 

Laminazione a caldo (estrusotubo in acciaio senza saldatura): tubo tondo ricavato dal pieno→riscaldamento→penetrante→laminazione incrociata a tre rulli, laminazione continua o estrusione→spogliamento→ridimensionamento (o riduzione)→raffreddamento→raddrizzamento→prova idraulica (o rilevamento difetti)→marcatura→magazzinaggio

La materia prima per la laminazione del tubo senza saldatura è la billetta del tubo tondo e l'embrione del tubo tondo deve essere tagliato mediante una macchina da taglio per far crescere billette con una lunghezza di circa 1 metro e trasportato al forno tramite nastro trasportatore.La billetta viene alimentata nel forno per riscaldarsi, la temperatura è di circa 1200 gradi Celsius.Il carburante è idrogeno o acetilene.Il controllo della temperatura nel forno è una questione fondamentale.Dopo che il tubo tondo è uscito dal forno, deve essere forato tramite un perforatore a pressione.

Generalmente, il perforatore più comune è il perforatore a ruota conica.Questo tipo di perforatore ha un'elevata efficienza produttiva, una buona qualità del prodotto, un'ampia espansione del diametro di perforazione e può indossare una varietà di tipi di acciaio.Dopo la perforazione, la billetta a tubo tondo viene successivamente sottoposta a tre cicli di laminazione incrociata, laminazione continua o estrusione.Dopo l'estrusione il tubo deve essere tolto per il dimensionamento.Dimensionamento mediante fori conici rotanti ad alta velocità nella billetta per formare un tubo.Il diametro interno del tubo d'acciaio è determinato dalla lunghezza del diametro esterno della punta del trapano della calibratrice.Dopo che il tubo d'acciaio è stato dimensionato, entra nella torre di raffreddamento e viene raffreddato spruzzando acqua.Dopo che il tubo d'acciaio si è raffreddato, verrà raddrizzato.

Dopo la raddrizzatura, il tubo d'acciaio viene inviato tramite il nastro trasportatore al rilevatore di difetti metallici (o prova idraulica) per il rilevamento dei difetti interni.Se sono presenti crepe, bolle e altri problemi all'interno del tubo d'acciaio, verranno rilevati.Dopo l'ispezione di qualità dei tubi di acciaio, è necessaria una rigorosa selezione manuale.Dopo il controllo di qualità del tubo d'acciaio, verniciare con vernice il numero di serie, le specifiche, il numero di lotto di produzione, ecc.E issato nel magazzino con una gru..