Struttura in acciaio a trave a H a flangia larga ASTM A572-50 all'ingrosso | Trave a H laminata a caldo e saldata 350 500 per edilizia – Produttore e fornitore di acciaio al carbonio

Struttura in acciaio con trave a H a flangia larga ASTM A572-50 | Trave a H laminata a caldo e saldata 350 500 per edilizia – Produttore di acciaio al carbonio

Breve descrizione:

CostruzioneTravi a H a flangia larga ASTM A572-50Di alta qualità, da un produttore professionale di acciaio al carbonio. Forniamo travi a H 350/500 laminate a caldo e saldate per edifici con struttura in acciaio, con certificazione MTC.Richiedi un preventivo rapido!

Luogo di origine:Cina

Nome del marchio:Royal Steel Group

Standard:ASTM A572

Dimensioni hot:W14x82, W16x89, W14x109, ecc.

Termini di pagamento e spedizione:Quantità minima d'ordine: 5 tonnellate

Dettagli della confezione:Imballaggi impermeabili per l'esportazione, raggruppamento e fissaggio

Tempi di consegna:Disponibile in magazzino o consegna in 25 giorni lavorativi.

Condizioni di pagamento:Bonifico bancario, Western Union

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Dettagli del prodotto

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Perché le principali imprese di costruzione a livello globale scelgono Royal Steel Group

È realizzato in acciaio ASTM A572 Grado 50, con spessore della lamiera conforme alla norma ASTM A6. Ogni spedizione è accompagnata da un certificato di tipo EN 10204 3.1, che facilita la tracciabilità del prodotto.

Produzione flessibile:Forniamo travi a flangia larga laminate a caldo standard, nonché travi a H saldate rinforzate (composte da travi a H serie 350 e serie 500).

Lavorazioni meccaniche su misura:Realizziamo strutture in base ai vostri disegni tecnici, sia che si tratti di una lunghezza standard di 6 o 12 metri, sia di dimensioni personalizzate con foratura, smussatura e altro ancora.

Verificato da terze parti:Conformità al 100% ai requisiti delle gare d'appalto internazionali, supporto completo per l'ispezione pre-spedizione da parte di SGS, Bureau Veritas (BV) e TUV.

Adatto al trasporto marittimo, resistente alla ruggine. Spedizione:Ben imballati in container a secco o alla rinfusa, i prodotti vengono verniciati con una vernice nera (a base d'acqua) per prevenire la formazione di ruggine durante i lunghi viaggi verso le Americhe e il Sud-est asiatico.

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Introduzione del prodotto

Materiale standard	Trave a H in acciaio ASTM A572 Grado 50	Resistenza allo snervamento	≥345 MPa
Dimensioni	Trave a H W14x82, W16x89, W14x109, ecc.	Lunghezza	Disponibili in magazzino da 6 m e 12 m, lunghezze personalizzate.
Tolleranza dimensionale	Conforme a GB/T 11263 o ASTM A6	Certificazione di qualità	ISO 9001, Rapporto di ispezione di terze parti SGS/BV
Finitura superficiale	Zincatura a caldo, verniciatura, ecc. Personalizzabile	Applicazioni	Impianti industriali, magazzini, edifici commerciali, edifici residenziali, ponti

Dati tecnici

Trave a W ASTM A572Composizione chimica (o fascio H)

Articolo	Grado	Carbonio, massimo, %	Manganese, massimo, %	Silicio, massimo, %	Phosphorusmax, %	Zolfo, massimo, %
Acciaio A572travi	42	0,21	1.35	0,40	0,04	0,05
	50	0,23	1.35	0,40	0,04	0,05
	55	0,25	1.35	0,40	0,04	0,05

Trave a W ASTM A572Proprietà meccanica (o trave a H)

Articolo	Grado	Punto di snervamento min, ksi [MPa]	Resistenza alla trazione, min, ksi [MPa]
Travi in acciaio A572	42	42[290]	60[415]
	50	50[345]	65[450]
	55	55[380]	70[485]

Trave a H a flangia larga ASTM A572Dimensioni - Trave W

Designazione	Dimensioni					Parametri statici
Designazione	Dimensioni					Momento d'inerzia		Modulo di sezione
Imperiale (in x lb/ft)	Profonditàh (pollici)	Larghezzavincita)	Spessore della retes (in)	Area sezionale(in2)	Peso(lb/ft)	IX(in4)	Io(in4)	Wx(in3)	Wy(in3)
W 27 x 178	27.8	14.09	0,725	52.3	178	6990	555	502	78,8
W 27 x 161	27.6	14.02	0,660	47.4	161	6280	497	455	70,9
W 27 x 146	27.4	14	0,605	42,9	146	5630	443	411	63,5
W 27 x 114	27.3	10.07	0,570	33,5	114	4090	159	299	31.5
W 27 x 102	27.1	10.02	0,515	30.0	102	3620	139	267	27.8
W 27 x 94	26.9	10	0,490	27.7	94	3270	124	243	24.8
W 27 x 84	26.7	9,96	0,460	24.8	84	2850	106	213	21.2
W 24 x 162	25	13	0,705	47,7	162	5170	443	414	68,4
W 24 x 146	24.7	12.9	0,650	43.0	146	4580	391	371	60,5
W 24 x 131	24,5	12.9	0,605	38,5	131	4020	340	329	53.0
W 24 x 117	24.3	12.8	0,55	34.4	117	3540	297	291	46,5
W 24 x 104	24.1	12,75	0,500	30.6	104	3100	259	258	40.7
W 24 x 94	24.1	9.07	0,515	27.7	94	2700	109	222	24.0
W 24 x 84	24.1	9.02	0,470	24.7	84	2370	94,4	196	20.9
W 24 x 76	23.9	9	0,440	22.4	76	2100	82,5	176	18.4
W 24 x 68	23.7	8,97	0,415	20.1	68	1830	70.4	154	15.7
W 24 x 62	23.7	7.04	0,430	18.2	62	1550	34,5	131	9.8
W 24 x 55	23.6	7.01	0,395	16.2	55	1350	29.1	114	8.3
W 21 x 147	22.1	12.51	0,720	43.2	147	3630	376	329	60.1
W 21 x 132	21.8	12.44	0,650	38,8	132	3220	333	295	53,5
W 21 x 122	21.7	12.39	0,600	35.9	122	2960	305	273	49.2
W 21 x 111	21.5	12.34	0,550	32.7	111	2670	274	249	44,5
W 21 x 101	21.4	12.29	0,500	29.8	101	2420	248	227	40.3
W 21 x 93	21.6	8.42	0,580	27.3	93	2070	92,9	192	22.1
W 21 x 83	21.4	8.36	0,515	24.3	83	1830	81.4	171	19.5
W 21 x 73	21.2	8.3	0,455	21.5	73	1600	70,6	151	17.0
W 21 x 68	21.1	8.27	0,430	20.0	68	1480	64,7	140	15.7
W 21 x 62	21	8.24	0,400	18.3	62	1330	57,5	127	13.9
W 21 x 57	21.1	6,56	0,405	16.7	57	1170	30.6	111	9.4
W 21 x 50	20.8	6,53	0,380	14.7	50	984	24,9	94,5	7.6
W 21 x 44	20.7	6.5	0,350	13.0	44	843	20.7	81,6	6.4

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Finitura superficiale

Superficie ordinaria

Superficie zincata (spessore di zincatura a caldo ≥ 85μm, durata utile fino a 15-20 anni),

Superficie oleosa nera

Applicazione principale

Costruzione di strutture in acciaio:Travi e colonne portanti per edifici adibiti a uffici, edifici residenziali, centri commerciali, ecc.; telai principali e travi di scorrimento per impianti industriali;

Ingegneria dei ponti:Sistemi di impalcato e sovrastrutture per ponti di piccola e media campata, destinati a strade e ferrovie;

Ingegneria municipale e speciale:Strutture in acciaio per stazioni della metropolitana, supporti per corridoi di gasdotti urbani, basi per gru a torre e supporti temporanei per cantieri edili;

Progetti all'estero:I nostri progetti di strutture in acciaio sono conformi agli standard nordamericani e ad altri standard internazionali per le strutture in acciaio (come le specifiche AISC) e sono stati adottati come componenti di strutture in acciaio in numerosi progetti multinazionali.

applicazione della trave a H ASTM A992 A572 Royal Steel Group (2)

applicazione della trave a H ASTM A992 A572 Royal Steel Group (4)

applicazione della trave a H ASTM A992 A572 Royal Steel Group (3)

applicazione della trave a H ASTM A992 A572 Royal Steel Group (1)

Il vantaggio di Royal Steel Group (Perché Royal Group si distingue per i clienti americani?)

1) Filiale - Assistenza in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.

2) Oltre 5.000 tonnellate di merce in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni

3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli quali CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo al trasporto marittimo.

Imballaggio e consegna

Copertura di base:Ogni pacco è imballato con un telone e 2-3 bustine di essiccante, e poi ricoperto con il nostro telo impermeabile termosaldabile.

Pacchetto:Il reggiatura viene effettuata utilizzando reggette in acciaio da 12-16 mm di diametro, compatibili con le attrezzature di sollevamento portuali americane con una capacità di carico di 2-3 tonnellate per fascio.

Etichettatura di conformità:Sono presenti etichette bilingue (inglese e spagnolo) che indicano chiaramente il materiale, le specifiche, il codice HS, il numero di lotto e il numero del rapporto di prova.

Per le lamiere d'acciaio a sezione H di grandi dimensioni (altezza della sezione trasversale ≥ 800 mm), la superficie dell'acciaio viene rivestita con olio antiruggine industriale, lasciata asciugare e avvolta con un telone.

Grazie a una catena di servizi logistici efficiente, abbiamo instaurato solide relazioni di collaborazione con compagnie di navigazione come MSK, MSC e COSCO.

Ci atteniamo agli standard del sistema di gestione della qualità ISO 9001 in tutte le fasi del processo, con un rigoroso meccanismo di controllo che va dalla selezione dei materiali di imballaggio all'assegnazione dei veicoli di trasporto. Ciò garantisce l'integrità delle travi a H dalla fabbrica alla consegna, fornendo una solida base per una realizzazione del progetto senza intoppi!

FAQ

D1: Qual è la differenza tra il tuo laminato a caldo etravi a H saldate?

A: Offriamo entrambe le soluzioni per soddisfare le vostre specifiche esigenze di carico ingegneristico:

Laminato a caldo: formato direttamente da un lingotto d'acciaio in un unico pezzo. Ideale per colonne strutturali standard.

Saldato (composito): Realizzato con più piastre di acciaio saldate insieme. Questa struttura può essere personalizzata nelle dimensioni ed è adatta a travi a H non standard come le serie 350 o 500 e altri profili ultra-pesanti.

D2: Come garantite la conformità agli standard ASTM A572 Grado 50?

A: Ogni trave strutturale viene sottoposta a rigorosi test fisici e chimici:

Proprietà meccaniche: Carico di snervamento garantito ≥50 ksi (345 MPa), resistenza alla trazione ≥65 ksi (450 MPa).

Tracciabilità: Il prodotto è accompagnato da un autentico certificato di collaudo di fabbrica EN 10204 3.1 (MTC). Accettiamo volentieri ispezioni da parte di terzi, come SGS, BV o TUV.

D3: Quali sono le dimensioni specifiche delle travi a H 350 e 500?

A: Forniamo questi profili molto richiesti, offrendo flange larghe standard e spessori dell'anima/flangia personalizzati, con tolleranze conformi agli standard ASTM A6:

Trave a H 350: ad esempio, 350×175 mm, 350×350 mm e profili W14 equivalenti.

Trave a H 500: ad esempio, 500×200 mm, 500×300 mm e profili W21 equivalenti.

D4: Offrite servizi di fabbricazione su misura per edifici con struttura in acciaio?

R: Sì. In qualità di produttori diretti, possiamo fornire servizi avanzati di fabbricazione secondaria basati sui vostri disegni costruttivi:
Taglio di precisione a misura (riduzione degli sprechi in loco).

Fori per bulloni preforati e smussatura.

Saldatura diretta delle piastre di rinforzo di collegamento alle travi.

D5: Come si protegge l'acciaio dalla corrosione durante il trasporto marittimo?

A: Per prevenire la corrosione superficiale dell'acciaio durante il trasporto marittimo a lungo raggio (ad esempio, verso le Americhe o il Sud-est asiatico), utilizziamo imballaggi adatti al trasporto marittimo: sono disponibili, a richiesta, trattamenti di verniciatura nera anticorrosione, verniciatura protettiva o zincatura a caldo.

L'acciaio è saldamente imballato con funi metalliche e imbracature di rinforzo per garantire uno scarico sicuro.

Trasporto flessibile tramite container open-top da 40 piedi/container MAFI o navi portarinfuse.

D6: Quali sono la quantità minima d'ordine e i tempi di consegna?

A: Taglie disponibili a magazzino: quantità minima d'ordine flessibile; sono benvenuti contenitori misti di diverse dimensioni.

Travi saldate su misura: in genere da 20 a 25 tonnellate metriche per dimensione (un container).

Tempi di consegna: i prodotti disponibili a magazzino vengono spediti entro 7-10 giorni. La produzione su misura tramite laminazione o saldatura richiede 25-40 giorni.