Produttore e fornitore all'ingrosso di lamiere in acciaio al carbonio Q235 laminate a caldo, nere, resistenti all'usura, con servizio di taglio

Lamiera in acciaio al carbonio Prime Q235 laminata a caldo, nera, resistente all'usura, con servizio di taglio.

Breve descrizione:

Lamiera d'acciaio laminata a caldoOffriamo servizi completi: supportiamo la produzione personalizzata, con regolazioni di spessore (2-200 mm), larghezza (1000-2500 mm) e qualità in base alle esigenze; prima di lasciare la fabbrica, le lamiere vengono sottoposte a molteplici controlli di qualità, tra cui prove non distruttive e prove delle proprietà meccaniche, e vengono forniti certificati di qualità; un team logistico professionale è disponibile per supportare consegne a carico completo e parziale e imballaggi antiruggine; il servizio post-vendita comprende consulenza sui materiali, assistenza sulle tecnologie di lavorazione e soluzioni ai problemi tecnici riscontrati durante l'uso, garantendo ai clienti un'esperienza di acquisto e applicazione senza intoppi.

Standard: GB

Grado:Q235, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D

Voti equivalenti:ASTM A36, JIS G3101 SS400, EN 10025 S235JR

Tecnica:Laminato a caldo

Trattamento superficiale:Nudo, Nero, Oliato, Sabbiato e Verniciato

Spessore:1,2 mm - 200 mm (o su misura)

Larghezza:1000 mm - 3000 mm

Lunghezza:1000 mm - 12000 mm o in bobine

Ispezione:SGS, TUV, BV, ispezione di fabbrica

Applicazione:Costruzioni strutturali, macchinari, serbatoi di stoccaggio, ponti

Tempi di consegna:Da 3 a 15 giorni (a seconda del tonnellaggio effettivo)

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Dettagli del prodotto

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Dettagli del prodotto

Articolo	Dettagli
Nome del prodotto	Lamiere e piastre in acciaio al carbonio laminate a caldo
Gradi di acciaio	Acciaio strutturale al carbonio: Q195, Q215, Q235 (A/B/C/D), SS400, St37-2, St35
	Leghe a bassa resistenza (HSLA): Q345 (B/C/D/E), 16Mn, St52-3, St42
	Acciaio ad alto tenore di carbonio: 10#, 20#, 45#
Norme applicabili	GB/T 700, GB/T 1591, ASTM A36, JIS G3101, DIN EN 10025
Intervallo di spessore	1,5 mm – 24,0 mm
Dimensioni standard	1219 mm × 2438 mm / 3000 mm
	1500 mm × 3000 mm / 6000 mm
	1600 mm × 6000 mm
	(Su richiesta sono disponibili livellamento dimensionale personalizzato e taglio di precisione)
Finitura superficiale	• Laminato a caldo (finitura di laminazione)
	• Decapato e oliato (P&O) per una maggiore resistenza alla corrosione
	• Sabbiatura e primerizzazione / Trattamento con olio antiruggine
	• Zincatura / Verniciatura a colori personalizzati
Ordine minimo (MOQ)	1,0 Ton (Si applicano strutture di prezzi commerciali a scaglioni per gli ordini volumetrici)
Applicazioni	• Strutture portanti per edifici commerciali e industriali
	• Produzione di macchinari per il sollevamento di carichi pesanti, bracci di gru e articoli gialli
	• Progetti di ingegneria civile, fondazioni infrastrutturali e piastre di palificazione
	• Fabbricazione di attrezzi agricoli e macchinari in generale per l'industria automobilistica e edile.
Garanzia di qualità	Rapporto di collaudo del mulino (MTR) fornito con ogni spedizione; tracciabilità completa tramite numero di lotto.
Garanzia di qualità	Si accettano verifiche da parte di terzi (SGS, Bureau Veritas, TUV).
Gestione della qualità	Stabilimento di produzione certificato ISO 9001:2015
Logistica e consegna	Imballaggio standard per l'esportazione via mare (fasci fissati con protezione dei bordi).
Logistica e consegna	Generalmente la spedizione avviene entro 7-10 giorni lavorativi dalla conferma degli strumenti finanziari.

Tabella di calibrazione per lamiere d'acciaio

Tabella comparativa degli spessori di misura
Misura	Blando	Alluminio	Zincato	acciaio inossidabile
Calibro 3	6,08 mm	5,83 mm		6,35 mm
Calibro 4	5,7 mm	5,19 mm		5,95 mm
Calibro 5	5,32 mm	4,62 mm		5,55 mm
Calibro 6	4,94 mm	4,11 mm		5,16 mm
Calibro 7	4,56 mm	3,67 mm		4,76 mm
Calibro 8	4,18 mm	3,26 mm	4,27 mm	4,19 mm
Calibro 9	3,8 mm	2,91 mm	3,89 mm	3,97 mm
Calibro 10	3,42 mm	2,59 mm	3,51 mm	3,57 mm
Calibro 11	3,04 mm	2,3 mm	3,13 mm	3,18 mm
Calibro 12	2,66 mm	2,05 mm	2,75 mm	2,78 mm
Calibro 13	2,28 mm	1,83 mm	2,37 mm	2,38 mm
Calibro 14	1,9 mm	1,63 mm	1,99 mm	1,98 mm
Calibro 15	1,71 mm	1,45 mm	1,8 mm	1,78 mm
Calibro 16	1,52 mm	1,29 mm	1,61 mm	1,59 mm
Calibro 17	1,36 mm	1,15 mm	1,46 mm	1,43 mm
Calibro 18	1,21 mm	1,02 mm	1,31 mm	1,27 mm
Calibro 19	1,06 mm	0,91 mm	1,16 mm	1,11 mm
Calibro 20	0,91 mm	0,81 mm	1,00 mm	0,95 mm
Calibro 21	0,83 mm	0,72 mm	0,93 mm	0,87 mm
Calibro 22	0,76 mm	0,64 mm	085mm	0,79 mm
Calibro 23	0,68 mm	0,57 mm	0,78 mm	1,48 mm
Calibro 24	0,6 mm	0,51 mm	0,70 mm	0,64 mm
Calibro 25	0,53 mm	0,45 mm	0,63 mm	0,56 mm
Calibro 26	0,46 mm	0,4 mm	0,69 mm	0,47 mm
Calibro 27	0,41 mm	0,36 mm	0,51 mm	0,44 mm
Calibro 28	0,38 mm	0,32 mm	0,47 mm	0,40 mm
Calibro 29	0,34 mm	0,29 mm	0,44 mm	0,36 mm
Calibro 30	0,30 mm	0,25 mm	0,40 mm	0,32 mm
Calibro 31	0,26 mm	0,23 mm	0,36 mm	0,28 mm
Calibro 32	0,24 mm	0,20 mm	0,34 mm	0,26 mm
Calibro 33	0,22 mm	0,18 mm		0,24 mm
Calibro 34	0,20 mm	0,16 mm		0,22 mm

Prodotto di vantaggi

Prestazioni di lavorazione:

Piastra in acciaio al carbonio Q235Presenta bassa durezza, buona duttilità ed è facile da tagliare, formare e piegare, esibendo buone proprietà di lavorabilità e di lavorazione a freddo.

Proprietà meccaniche:
Durante la laminazione a caldo, la struttura interna dell'acciaio si addensa grazie all'elevata temperatura e pressione, migliorandone efficacemente le proprietà meccaniche complessive. La laminazione a caldo riduce o addirittura elimina i difetti interni come porosità, microfratture e strutture porose.

Qualità della superficie:
La superficie diLamiera di acciaio Q235 laminata a caldoIn genere è più ruvido. Ciò è dovuto principalmente alla formazione di uno strato di ossido durante la lavorazione ad alta temperatura, che si traduce in una minore levigatezza superficiale rispetto ai prodotti laminati a freddo.

Forza e tenacia:
Rispetto agli acciai di qualità superiore, il Q235 presenta una resistenza inferiore ma una maggiore tenacità e plasticità. Il Q235 è la scelta ideale quando la formabilità e la tenacità all'impatto sono più importanti della resistenza.

Specifiche di spessore:
Grazie al suo spessore relativamente più spesso, laminato a caldoLamiera d'acciaio Q235È ampiamente utilizzato in applicazioni strutturali pesanti. La lamiera di acciaio laminata a freddo è in genere più sottile e viene utilizzata per prodotti di precisione.

Ambiti di applicazione:
Piastra in acciaio al carbonio Q235È l'acciaio più comunemente utilizzato nell'edilizia, nella produzione di componenti per macchinari e nell'industria dei recipienti a pressione. Viene inoltre frequentemente impiegato in applicazioni produttive che richiedono elevata saldabilità e formabilità.

Applicazione principale

Royal Steel Group, unFornitore di lamiere in acciaio al carbonio Q235L'acciaio Q235 è costituito principalmente da ferro e presenta un contenuto di carbonio compreso tra lo 0,12% e il 2,0%. Questo tipo di acciaio è suddiviso in diverse categorie, come lamiere di acciaio a basso tenore di carbonio, lamiere di acciaio a medio tenore di carbonio, lamiere di acciaio ad alto tenore di carbonio e lamiere di acciaio legato. Grazie alle sue eccellenti prestazioni, le lamiere di acciaio al carbonio sono ampiamente utilizzate in ambito industriale e civile.

Le nostre lamiere in acciaio al carbonio laminate a caldo sono progettate per soddisfare i requisiti di affidabilità di un'ampia gamma di settori. Dalle strutture portanti degli edifici multipiano nell'ingegneria civile agli ambienti difficili come la cantieristica navale e l'ingegneria ferroviaria, garantiscono resistenza e durata costanti. Inoltre, svolgono un ruolo cruciale in settori come la protezione antincendio, l'energia e l'ingegneria tessile, supportando le infrastrutture e i macchinari necessari per il funzionamento delle moderne attività.

Nota:
1. Campioni gratuiti, garanzia di qualità post-vendita al 100%, supporto per qualsiasi metodo di pagamento;
2. Tutte le altre specifiche dei tubi tondi in acciaio al carbonio sono disponibili in base alle vostre esigenze (OEM e ODM)! Il prezzo di fabbrica lo otterrete da ROYAL GROUP.

Processo di produzione

Elevata durezza: la lamiera di acciaio al carbonio, grazie al suo alto contenuto di carbonio, presenta una durezza molto superiore a quella dell'acciaio comune;

Ispezione del prodotto

Caratteristiche del prodotto

La lamiera in acciaio al carbonio Q235 è un materiale in acciaio a basso tenore di carbonio molto richiesto, che offre eccellenti prestazioni complessive, lavorabilità e vantaggi in termini di prezzo.

1. Buona resistenza alla pressione:L'acciaio Q235 ha bassa durezza e buona plasticità, il che lo rende facile da tagliare, piegare e saldare, e può essere lavorato per ottenere vari componenti.

2. Stabilità delle proprietà meccaniche:L'acciaio Q235 presenta un buon equilibrio tra resistenza e tenacità. La laminazione a caldo affina ulteriormente la struttura interna, migliorando significativamente le prestazioni complessive e garantendo maggiore resistenza e durata nelle applicazioni strutturali.

3. Buona saldabilità:Grazie al suo basso contenuto di carbonio, l'acciaio Q235 può essere facilmente saldato senza complessi pretrattamenti, il che significa che può essere utilizzato nella produzione di saldatura su larga scala.

4. Aspetto della superficie laminata a caldo:Le lamiere di acciaio Q235 laminate a caldo presentano in genere uno strato di ossido sulla superficie, che conferisce loro una rugosità relativa. Si tratta di un fenomeno normale durante il processo produttivo e, se necessario, può essere rimosso.

5. Disponibile in vari spessori:Le lamiere in acciaio Q235 sono disponibili in una varietà di spessori, il che le rende particolarmente adatte per strutture pesanti e per le lamiere spesse e ultra-spesse ampiamente utilizzate in ambito industriale.

6. Economico e conveniente:La lamiera d'acciaio Q235 coniuga alta qualità ed eccellente rapporto qualità-prezzo. Grazie al suo straordinario rapporto prezzo-prestazioni, il Q235 è un acciaio strutturale economico ed efficiente, che raggiunge un buon equilibrio tra costi e prestazioni.

7. Applicazioni:Le applicazioni tipiche includono strutture edili, componenti meccanici, cantieristica navale, ponti e costruzioni ingegneristiche in generale.