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Palancole tipo Z ASTM A690 AZ 38-700N per costruzioni marine
Palancole tipo Z ASTM A690 AZ 38-700NSi tratta di palancole in acciaio laminato a caldo ad alta resistenza, progettate specificamente per applicazioni marine e costiere. Rispetto alle tradizionali palancole in acciaio al carbonio, questo prodotto offre una resistenza superiore alla corrosione da spruzzi di acqua marina, risultando ideale per un utilizzo a lungo termine nella costruzione di infrastrutture costiere.
Grazie ai recenti progressi nella tecnologia di formatura a caldo,Palancole AZ 38-700NQuesti acciai presentano eccellenti proprietà di flessione, incastro e strutturali nelle applicazioni per muri di sostegno e fondazioni, soddisfacendo requisiti applicativi estremamente esigenti. Sono ampiamente utilizzati in banchine portuali, porti, dighe, frangiflutti, piattaforme offshore e sistemi di controllo delle inondazioni. Inoltre, la norma ASTM indica che l'acciaio A690 offre una resistenza significativamente maggiore alla corrosione da spruzzi di acqua di mare rispetto al normale acciaio al carbonio.
| Parametro | Valore |
| Tipo | Palancola tipo Z |
| Modello | AZ 38-700N |
| Standard | ASTM A690 (Laminato a caldo) |
| Larghezza effettiva | 600 mm |
| Modulo di sezione (per parete) | 1700 – 1900 cm³/m |
| Momento d'inerzia | 15.000 – 19.000 cm⁴/m |
| Peso | 75 – 85 kg/m² |
| Lunghezza | Da 6 m a 24 m (personalizzabile, lunghezze maggiori su richiesta) |
| Superficie | Nudo / Rivestito / Zincato |
| Modello | Larghezza (mm) | Altezza (mm) | Spessore del nastro (tw, mm) | Spessore della flangia (tf, mm) | Area della sezione trasversale (cm²/m) | Peso per metro (kg/m) | Modulo di sezione elastica (cm³/m) | Momento d'inerzia (cm⁴/m) | Lunghezza standard (m) | Massa della parete (kg/m²) |
| AZ12-700 | 700 | 302 | 8 | 9 | 93,8 | 73,6 | 1.205 | 18.880 | 6, 9, 12 | 105.1 |
| AZ13-770 | 770 | 345 | 8.5 | 10 | 101.1 | 79,5 | 1.300 | 22.360 | 6, 9, 12 | 103.2 |
| AZ18-800 | 800 | 449 | 8.5 | 8.5 | 115,5 | 90,7 | 1.800 | 40.300 | 6, 9, 12, 15 | 113,4 |
| AZ20-800 | 800 | 476 | 9 | 10 | 127,8 | 100,5 | 2.000 | 47.600 | 6, 9, 12, 15 | 125,6 |
| AZ26-700 | 700 | 460 | 9.5 | 12.7 | 130,9 | 102,9 | 2.600 | 59.720 | 6, 9, 12, 15, 18 | 147 |
| AZ28-700 | 700 | 470 | 10 | 13.5 | 139,8 | 109,9 | 2.800 | 65.800 | 9, 12, 15, 18 | 157 |
| AZ30-700 | 700 | 480 | 10.5 | 14 | 146,5 | 115.1 | 3.000 | 72.000 | 9, 12, 15, 18 | 164.4 |
| AZ38-700N | 700 | 499 | 11 | 15 | 160,8 | 126.4 | 3.795 | 89.610 | 9, 12, 15, 18 | 180,6 |
| AZ40-700 | 700 | 510 | 11.5 | 15.5 | 168.2 | 132 | 4.000 | 96.900 | 12, 15, 18 | 188,6 |
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1. Selezione delle materie prime
Le billette o le lastre di acciaio strutturale di alta qualità vengono accuratamente selezionate in conformità con i requisiti meccanici e chimici specificati per garantire resistenza, durata e costanza delle prestazioni.
2. Riscaldamento
Le billette/lastre di acciaio vengono riscaldate in un forno di ririscaldamento a circa 1.100–1.200 °C, ottenendo una plasticità ottimale per le successive operazioni di laminazione.
3. Laminazione a caldo
Grazie a laminatoi di precisione, l'acciaio riscaldato viene laminato a caldo in modo continuo e formato nella geometria a profilo a Z richiesta, garantendo dimensioni della sezione precise e integrità dell'incastro.
4. Raffreddamento controllato
Dopo la laminazione, i profili in acciaio vengono sottoposti a raffreddamento controllato ad aria o a spruzzo d'acqua per ottenere la microstruttura e le proprietà meccaniche desiderate.
5. Raddrizzamento e taglio
Le palancole raffreddate vengono raddrizzate per eliminare tensioni e deformazioni residue, quindi tagliate a lunghezze standard o personalizzate con tolleranze dimensionali rigorose.
6. Ispezione di qualità
Vengono effettuate ispezioni complete, tra cui:
Verifiche di accuratezza dimensionale
Test delle proprietà meccaniche
Ispezione visiva della superficie
per garantire la piena conformità agli standard applicabili e ai requisiti del progetto.
7. Trattamento superficiale (facoltativo)
Se necessario, vengono applicati trattamenti superficiali come verniciatura, zincatura o rivestimenti anticorrosione per migliorare la resistenza alla corrosione e prolungare la durata di servizio.
8. Imballaggio e spedizione
I prodotti finiti vengono imballati, protetti ed etichettati in modo sicuro per prevenire danni durante la movimentazione e il trasporto, quindi preparati per la spedizione nazionale o internazionale.
Palancole in acciaio AZ18sono comunemente utilizzati in:
Ingegneria portuale e delle banchine (muri di banchina, ormeggi)
Cassoni di fondazione e ponti
Progetti di controllo delle inondazioni
Muri di contenimento nelle applicazioni infrastrutturali
Strutture sotterranee (cantine, parcheggi)
1) Oltre 13 anni di esperienza nell'esportazione globale, fornitura stabile dai migliori stabilimenti cinesi
2) Progetti in Asia, Sud America, Medio Oriente
3) Produzione flessibile e personalizzazione
4) Supporto tecnico per la selezione dei progetti
Spedizione di navi portarinfuse/container
Imballaggio standard adatto al trasporto marittimo
Tempi di consegna:
Disponibilità: 7-15 giorni
Produzione: 20–35 giorni
D1: Cosa significa “AZ18”?
L'AZ18 è una sezione di palancola a Z della serie AZ, caratterizzata principalmente dal modulo di sezione e dalla capacità portante.
D2: Il tipo di legno AZ18 è adatto per strutture permanenti?
Sì. L'AZ18 è ampiamente riconosciuto come il materiale di elezione per le strutture marine permanenti e per il contenimento del terreno, a condizione che sia adeguatamente progettato e protetto dalla corrosione.
D3: Come si ottiene l'impermeabilità?
I sistemi di incastro garantiscono un livello minimo di tenuta; per le casseforme, l'utilizzo di sigillanti o la saldatura possono migliorarne l'impermeabilità.
D4: Qual è la differenza tra palancole AZ e palancole U?
L'efficienza/resistenza del tipo AZ (Z) è superiore, ma il tipo U è più pratico per l'allineamento in progetti semplici.
D5: È possibile personalizzare la lunghezza?
Sì. Le lunghezze possono essere adattate alle esigenze del progetto, ad esempio pali lunghi per fondazioni profonde.
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zona industriale di sviluppo di Kangsheng,
Distretto di Wuqing, città di Tianjin, Cina.
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