Produttore e fornitore all'ingrosso di profili strutturali laminati a caldo in acciaio europeo ad alta resistenza HEA / HEB / HEM – EN S500JR

Profili strutturali laminati a caldo in acciaio europeo ad alta resistenza HEA / HEB / HEM – EN S500JR

Breve descrizione:

Le travi a H standard europee sono caratterizzate da ali larghe e offrono un'eccezionale resistenza strutturale. Conformi alle specifiche EN, queste sezioni in acciaio sono ampiamente utilizzate nei progetti di costruzione, ingegneria dei ponti e costruzioni industriali.

Nome del marchio:Royal Steel Group

Standard dei materiali:standard europeo

Grado:EN S500JR

Dimensioni:W6×9, W8×10, W12×30, W14×43, ecc.

Dettagli della confezione:Imballaggi impermeabili per l'esportazione, reggiatura e fissaggio

Capacità di fornitura:5000 tonnellate al mese

Condizioni di pagamento:Bonifico bancario, Western Union

Tempi di consegna:10-25 giorni lavorativi

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Dettagli del prodotto

Etichette prodotto

Introduzione del prodotto

Articolo	Dettagli
Grado del materiale	Trave a H EN S500JR
Resistenza minima allo snervamento	≥ 500 MPa
Taglie disponibili	HEA 100–HEM 1000, HEA 120×120–HEM 1000×300 e altre specifiche
Opzioni di lunghezza	Lunghezze standard disponibili a magazzino: 6 m e 12 m; possibilità di taglio su misura.
Tolleranza dimensionale	Conforme alle norme EN 10034 / EN 10025
Documenti di qualità	Certificazione ISO 9001; è accettabile l'ispezione da parte di terzi tramite SGS/BV.
Trattamento superficiale	Verniciatura anticorrosione laminata a caldo o zincatura a caldo; finiture personalizzate disponibili
Applicazione tipica	Officine industriali, magazzini, edilizia commerciale e residenziale, progetti di ponti

Dati tecnici

EN S500JR HEA/HEB/HEMTrave a H laminata a caldoComposizione chimica

Grado dell'acciaio	Carbonio, % max	Manganese, % max	Fosforo, % max	Zolfo, % max	Silicio, % massimo	Note
S500	0,22	1.6	0,035	0,035	0,55	Il contenuto di rame può essere aggiunto su richiesta; adatto per applicazioni strutturali ad alta resistenza.

EN S500JR HEA/HEB/HEMTravi in acciaio ad alto tenore di carbonioProprietà meccanica

Grado dell'acciaio	Resistenza alla trazione, ksi [MPa]	Punto di snervamento min, ksi [MPa]	Allungamento in 8 pollici [200 mm], min, %	Allungamento in 2 pollici [50 mm], min, %
S500	85–105 [590–725]	72 [500]	18	19

HEA/HEB/HEMAcciaio a sezione HTaglie

Designazione	G Kg/m	Hmm	b mm	due mm	tf mm	r mm	A mm² x10²	lui	d mm	Ø	Pmin mm	Pmax mm	AL m²/m	AG m²/t
HE 100 AA*	12,2	91	100	4,2	5,5	12	15,6	80	56	M10	54	58	0,553	45,17
HE 100 A	16,7	96	100	5	8	12	21,2	80	56	M10	54	58	0,561	36,68
HE 100 B	20,4	100	100	6	10	12	26,0	80	56	M10	56	58	0,567	27,76
HE 100 C*	30,9	110	103	9	15	12	39,3	80	56	M10	59	61	0,593	19,23
HE 100 M	41,8	120	106	12	20	12	53,2	80	56	M10	62	64	0,619	14,82
HE 120 AA*	14,6	109	120	4,2	5,5	12	18,6	98	74	M12	58	68	0,669	45,94
HE 120 A	19,9	114	120	5	8	12	25,3	98	74	M12	58	68	0,677	34,06
HE 120 B	26,7	120	120	6,5	11	12	34,0	98	74	M12	60	68	0,686	25,71
HE 120 C*	39,2	130	123	9,5	16	12	49,9	98	74	M12	63	72	0,712	18,19
HE 120 M	52,1	140	126	12,5	21	12	66,4	98	74	M12	66	74	0,738	14,16
HE 140 AA*	18,1	128	140	4,3	6	12	23,0	116	92	M16	64	76	0,787	43,53
HE 140 A	24,7	133	140	5,5	8,5	12	31,4	116	92	M16	64	76	0,794	32,21
HE 140 B	33,7	140	140	7	12	12	43,0	116	92	M16	66	76	0,805	23,88
HE 140 C*	48,2	150	143	10	17	12	61,5	116	92	M16	69	79	0,831	17,22
HE 140 M	63,2	160	146	13	22	12	80,6	116	92	M16	72	82	0,857	13,56
HE 160 AA*	23,8	148	160	4,5	7	15	30,4	134	104	M20	76	84	0,901	37,81
HE 160 A	30,4	152	160	6	9	15	38,8	134	104	M20	78	84	0,906	29,78
HE 160 B	42,6	160	160	8	13	15	54,3	134	104	M20	80	84	0,918	21,56
HE 160 C*	59,2	170	163	11	18	15	75,4	134	104	M20	84	88	0,944	15,95
HE 160 M	76,2	180	166	14	23	15	97,1	134	104	M20	86	90	0,970	12,74

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Scarica l'ultima versioneTRAVE IN ACCIAIO HEA HEBSpecifiche e dimensioni.

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Tabella comparativa delle dimensioni e delle tolleranze delle travi a H secondo la norma EN S500JR

Dimensione	Intervallo tipico	Tolleranza (EN 10034 / EN 10025)	Osservazioni
Altezza H	100 – 1000 mm	±3 mm	Personalizzabile
Larghezza flangia B	100 – 300 mm	±3 mm	—
Spessore della rete t_w	5 – 40 mm	±1 mm o ±10% (si applica il valore maggiore)	—
Spessore della flangia t_f	6 – 40 mm	±1 mm o ±10% (si applica il valore maggiore)	—
Lunghezza L	6 – 12 m	±12 mm (6 m) / ±24 mm (12 m)	Regolabile tramite contratto

EN S500JR Trave a H - Contenuto personalizzato

Personalizzazione delle dimensioni
Supportiamo dimensioni personalizzate: altezza H 100–1000 mm, larghezza flangia B 100–300 mm, spessore anima tw 5–40 mm e spessore flangia tf 6–40 mm. Il taglio a misura è disponibile su richiesta.

Personalizzazione dell'elaborazione
Offriamo una gamma completa di servizi di fabbricazione, tra cui foratura, finitura delle estremità e saldatura di prefabbricazione. Opzioni aggiuntive come taglio smussato, scanalatura e lavorazione meccanica possono soddisfare tutte le esigenze di connessione strutturale.

Personalizzazione del trattamento superficiale
Opzioni disponibili: zincatura a caldo, verniciatura/rivestimento epossidico, sabbiatura e finitura originale di fabbrica. Sono inoltre negoziabili trattamenti superficiali speciali personalizzati. La scelta dipende dalle condizioni operative del progetto e dagli obiettivi di prestazione anticorrosione.

Personalizzazione di marcatura e imballaggio
È possibile personalizzare la marcatura con codici di progetto o specifiche tecniche. Gli schemi di imballaggio possono essere adattati al trasporto su camion a pianale o alla spedizione in container marittimi.

Finitura superficiale

Superficie ordinaria

Superficie zincata (spessore di zincatura a caldo ≥ 85μm, durata utile fino a 15-20 anni),

Superficie oleosa nera

Applicazione principale

Applicazioni nel settore edile
Questi elementi fungono da travi e colonne per edifici residenziali e per uffici, nonché per centri commerciali. Inoltre, svolgono la funzione di travi principali e di travi di supporto per gru all'interno di fabbriche e magazzini.

Ingegneria dei ponti
Adatto per ponti stradali, ferroviari e pedonali di media e piccola campata.

Progetti di ingegneria municipale e speciale
Fornire supporto strutturale per stazioni della metropolitana, tunnel di servizio, fondazioni per gru a torre e recinzioni strutturali temporanee.

Strutture di impianti industriali
Fungono da elementi portanti fondamentali per gli edifici industriali, resistendo ai carichi verticali e orizzontali per garantire la stabilità strutturale complessiva.

applicazione della trave a H ASTM A992 A572 Royal Steel Group (2)

applicazione della trave a H ASTM A992 A572 Royal Steel Group (4)

applicazione della trave a H ASTM A992 A572 Royal Steel Group (3)

applicazione della trave a H ASTM A992 A572 Royal Steel Group (1)

Il vantaggio di Royal Steel Group (Perché Royal Group si distingue per i clienti americani?)

1) Filiale - Assistenza in lingua spagnola, assistenza per lo sdoganamento, ecc.

TRAVE A I IN ACCIAIO AL CARBONIO ROYAL GROUP (2)

2) Oltre 5.000 tonnellate di merce in magazzino, con un'ampia varietà di dimensioni

3) Ispezionato da organizzazioni autorevoli quali CCIC, SGS, BV e TUV, con imballaggio standard idoneo al trasporto marittimo.

Imballaggio e consegna

Confezione

Imballaggio standard per l'esportazione
Le travi a H sono fissate saldamente con cinghie d'acciaio e dotate di rinforzi in legno, evitando spostamenti e danni fisici durante il trasporto.

Protezione superficiale
Sono disponibili teli e teloni impermeabili come ulteriore protezione, per schermare le superfici in acciaio da umidità, polvere e corrosione.

Marcatura del pacchetto
Ogni pacco è corredato da etichette chiare che indicano la qualità del materiale, le dimensioni e i dettagli del progetto, per un facile riconoscimento in cantiere.

Trasporti

Carico e scarico
Durante la movimentazione, tutte le sezioni vengono sollevate tramite gru o carrelli elevatori per garantire un funzionamento sicuro ed evitare deformazioni.

Metodi di spedizione
Adatto al trasporto marittimo, stradale e ferroviario. Per le spedizioni a lunga distanza e oltremare si consigliano rivestimenti antiruggine e imballaggi protettivi.

Garanzia di consegna
Royal Steel Group gestisce rigorosamente tutti i collegamenti logistici, con un'attenta movimentazione delle merci, per garantire la consegna nei tempi previsti.

Grazie alla solida collaborazione con compagnie di navigazione come MSK, MSC e COSCO, garantiamo una catena di servizi logistici efficiente e la massima soddisfazione del cliente.

Seguiamo gli standard del sistema di gestione della qualità ISO 9001 in tutte le procedure e applichiamo un controllo rigoroso, dall'acquisto dei materiali di imballaggio alla pianificazione dei mezzi di trasporto. Questo garantisce che le travi a H arrivino dalla fabbrica al cantiere, permettendovi di costruire su solide basi per un progetto senza problemi!

FAQ

1. Che cos'èProfili strutturali laminati a caldo EN S500JR?
L'acciaio EN S500JR è un acciaio strutturale non legato ad alta resistenza conforme alla norma EN 10025-2.
Offre una maggiore resistenza allo snervamento rispetto ai comuni acciai strutturali come l'S355JR, consentendo una progettazione strutturale economica e leggera laddove i criteri di progettazione lo permettano.

2. Cosa significa la sigla “S500JR”?
S: Acciaio strutturale
500: Resistenza allo snervamento minima di 500 MPa (per spessori del materiale ≤ 16 mm)
JR: Requisito di resistenza all'impatto Charpy: 27 J a 20 °C

3. S500JR è ampiamente adottato perTravi a H HEA/HEB/HEM?
L'acciaio S500JR è prodotto principalmente per lamiere e profilati piani. La sua gamma di dimensioni disponibili è più ristretta rispetto alle leghe S355 più diffuse.
Per quanto riguarda le travi a H a flangia larga HEA, HEB e HEM, l'acciaio S500JR non è un grado di produzione standard. È disponibile solo tramite ordini speciali, soggetti alla capacità produttiva del produttore e alle relative approvazioni tecniche.

4. L'acciaio S500JR è saldabile?
L'acciaio S500JR presenta prestazioni di saldatura inferiori rispetto agli acciai strutturali dolci e a bassa resistenza.
La sua elevata resistenza comporta requisiti aggiuntivi per i lavori di saldatura:
Le procedure di saldatura personalizzate sono obbligatorie.
Il preriscaldamento è generalmente necessario per i materiali più densi.
Si raccomanda vivamente l'utilizzo di elettrodi e fili per saldatura a basso contenuto di idrogeno.

5. La verniciatura a polvere, la zincatura e altre finiture superficiali sono adatte per l'acciaio S500JR?
Sì. Sono disponibili diverse opzioni di trattamento superficiale in base alle specifiche del cliente:
zincatura a caldo
Verniciatura industriale
Sabbiatura e innesco
Tutte le operazioni di finitura richiedono un adeguato controllo di processo. In particolare, per le sezioni spesse, è necessaria una manipolazione accurata per evitare deformazioni e ripercussioni negative sulle prestazioni meccaniche.